Superior Media 2011: Träffar Helena Wiktander @wiktanderhelena Papaya Models Elmia Custom Motor Show

Allright, så som tidigare nämnt så fick vi mycket hat för att vi tyckte att det var onödigt med ”modeller” för att locka till sig bilintresserade människor till bilar eller bildelar.

Och efter ett par dagar med en massa hat för detta så bestämde vi oss för att helt enkelt göra en seriös intervju med en av dessa ”monterbrudar”, och då när vi frågade ”dem alla” om de ville ställa upp så blev vi totalt ignorerade och ännu mer hatade, och vi frågade dem i grupp, enskilt, sa att de kunde ställa upp tillsammans osv osv, men nej, vi blev bara mer hatade.

Till sist så ville ”chefen” för dem ställa upp, och ja självklart så såg vi det som en jackpott ju!

Under tiden som vi gör denna intervju så står dem alla, dessa ”monterbrudar”, ”modeller”, feminsiter, feminazis, flickvänner, haters, de som roas av skadeglädje osv.
Ja dem alla stod och stirrade på oss när vi gjorde denna intervju i vår monter i A-Hallen.

Jag tycker att intervjun gick bra.

Direkt efter intervjun så fick vi höra både att vi var fega, att vi inte stod för det vi hade tyckt de andra dagarna på mässan OCH att vi var sarkastiska, gjorde narr av modellen, gjorde henne till åtlöje.

Såpass att kort efter intervjun efter Helena hade pratat med sina fans/publiken så kom hon till oss och krävde att videon inte skulle publiceras för att vi hade målat upp henne fel och att denna intervjun skulle förstöra hennes rykte och hennes företag/modellagentur.

Och jag kan på fullaste allvar med handen på hjärtat ärlig som alltid säga att jag var varken sarkastisk, ironisk, kränkande eller något sådant alls, utan detta var enligt mig en intervju bara helt enkelt.

Ni får säga vad ni tycker om det.

Jag säger det ofta och jag är extremt trött på att folk hela tiden misstolkar mig, läser mellan raderna, tror att jag är arg, sur, ironisk, sarkastisk osv osv när jag inte är det.

Vad var fel med den intervjun?

Förstörde vi hennes ”namn” här?

 

Visa detta inlägg på Instagram

 

Ett inlägg delat av Helena Wiktander (@wiktanderhelena)

Efter denna intervjun så ville iallafall de andra tjejerna som vi redan hade bokat med inte längre ställa upp.

Tänka er det, modeller på en bilmässa som inte vill synas 😉

Superior Media 2011: Toyota Supra MKIV Matte Red ”Chapter Zwei” by Cim Nilsson Elmia Custom Motor Show 2011

** Detta var många år innan man folierade bilar, iallafall i Sverige.
Och om jag inte hade sagt något så hade ni förmodligen inte lagt märke till det.

Men denna bil är LACKERAD (och spacklad) så man inte ser ”skarvarna”/linjerna mellan t.e.x plåt kaross och plast bak.

Och då dessutom att den är matt i lacken.
Så ja om detta hade varit 10 år senare så hade alla antagit att bilen självklart var folierad och dessutom dåligt folierad eftersom man inte har skurit i linjerna.

Men ja detta är snyggt..
Väldigt jobbigt dock om man har en låg bil som tar emot lite här och där.

Om jag minns rätt så fick Cim något enkelt problem med baken eller fronten, som tog emot något någonstans, och den lilla rörelsen som blev i plasten gjorde att lacken sprack just där i ”skarvarna” mellan plast och plåt.

Om jag minns rätt..

Året innan så var väl bilen matt blå?
Och sen minns jag inte om det blev en tredje färg (vill minnas något om lila eller rosa).
Och sen så försvann Cim helt från bilhobbyn, om jag har rätt koll.

Superior Media 2011: Besöker Realcar under Elmia Bilsport Performance & Custom Motor Show 2011

Markus Siverskog, en rekord-driven människa som har haft fingret med i nästan oändligt många svenska bilar via de många företag som han har drivit.

Jag är nyfiken på om han själv har någon som helst statistik över hur många tusentals kunder han har haft genom åren.

** Jag har försökt köpa fälgar av honom sedan Påsken 2024 😉
Han har fullt upp med 59northwheels sedan ett par år tillbaka.