Sparar till mej själv : Storservice Mercedes SL
Detta är bara för att jag själv ska ha koll på när bilen servades och vad som gjordes.
* 5 Maj
* Tändstift
* Motorolja
* Växellådsolja
* Växellådsfilter
* Bakaxelolja
* Bromsvätska
* Luftfilter
* Bränslefilter
Bilen är absolut välskött innan, Men jag vill ändå veta att i mitt ägande så är verkligen ALLT bytt och gjort.
Verkstaden sa att dom ”gamla” oljorna som var i bilen var fortfarande gröna och röda..
Dvs den är verkligen välskött.
Men bäst av allt är att det bara råkade vara ett välkänt, erkänt Mercedes-proffs på besök.
En äldre man som har skrivit flera böcker om Mercedes och som enligt honom själva nästan kört varenda R129 SL i Sverige =)
Han kollade in bilen fler flera gånger och berömde den om hur fin den var..
Han kom tillbaka till bilen 3 gånger under tiden den servades, Kollade undertill och sa ”Ja fan vad fin den är”.
Det känns riktigt bra.
* Servicen kostade mej 3 gånger mer än vad det hade behövt göra vid denna intervallen.
Men jag är alltid överdrivet noggrann.
* 98 MilesPlus är ren bluff.
Har tankat detta nu i 6 månader och kan nog sluta med det nu.. Inte värt 1kr mer per liter.
Mercedes Benz SL600 V12 drive and review (R129)
* Ja.. Ska man äga en V12a.. Så finns det nog inget vettigare för pengarna än en sån här
* 600an var SÅ mycket dyrare än 500 på den tiden.. Och egentligen, Så fullaste allvar.. Bara för att ha V12 emblemen på sidorna..
Prestandan var same same som V8an, Utrustning kunde du få detsamma.
* VAD GAV HAN FÖR DEN!? WOW!!!
* Bara den känslan av att man kör samma motor som i en Pagani Zonda
* Panoramatak skulle man haft
* En 600SL, Panerai, Franska Rivieran, Nercabbat.. Det är helt okej =)
* Inte snabb med dagens mått nej, Men överraskande snabb ja.