Doug DeMuro : The 2002 Mercedes-Benz SL500 Is the Last Old-School Mercedes

 

** Ah vad härligt att han gör en video med R129

** Ja detta är absolut Mercedes bästa bil någonsin när det kommer till den äkta Mercedes känslan och kvalite´

** Jag skulle vilja ha en så sen byggd SL OCKSÅ, bara för att.

** 1 550 Silver Arrow blev det.

** Där är en massa ”Final Edition” SL, bland annat en som heter just ”Final Edition”

** Jag har inget emot tvåfärgad läderinredning.
Men just denna icke vita är icke snygg!
Pappa hade detsamma på sin E55 AMG, eller den skulle nog vara vit, inte snyggt iallafall.
Likadant med den blå/svarta som vissa har.

** Aja, Man körde inte med bågen uppe för att vara säker, den flyger upp blixtsnabbt ändå.
Vissa tycker/tyckte att det var coolare att köra med den uppe bara.

** Inredningsmattan på de äldre är mer långhårig och mycket lyxigare.
Det ser man tydligt på ”baksätet” här t.e.x jämfört med min.
Dessa bilar blev ju snålare över lag efter Chrysler kom in i bilen 2007

 

** Ja taket är absolut raka motsatsen till smidigt på alla sätt och vis.
Men bilen är såååå snygg med hardtopen på!

 

** Störigt med reklam vart 5e minut.

** Ja detta är en bil där man på fullaste allvar bokstavligen ser bränslenålen sjunka medans man kör.

** Förvaringsfack i dörrarna är riktigt nice att ha, det har både SL och Corvette C4.
Mina fack i baksätet är mycket större, dels för att jag inte har någon baslåda och sen andra sidan är mycket större också.

** Jag skulle vilja byta ut stereon i min bil… och ha en baslåda..

** Jag tycker ju absolut att 95/96 är snyggast.
Sen blev de liiiiite för mjuka och runda i formerna.
Det gamla AMG kittet är snyggast, de som var fram till 94.

** Han behöver använda solglasögon.

** Jag tycker om att allt låter klart och tydligt.
När taket låses eller låses upp, samma sak med dörrarna osv osv.

 

** Detta är verkligen en GT bil, lyxig, komfortabel, men också snabb och sportig.
Ja tyvärr så har de senare R129 ”bara” 306 hk, och vägde mer än de tidigare.

Så tänk då en lättare bil med AMG stötdämpare och 120 hk till 😉

Men 306 hk på över 2 ton räcker ändå för att vara snabbare 0-100 än de 5,4 sekunder som Mercedes sa att de skulle göra.
Det är lika snabbt som en helt ny AMG 43

Dagens Bil : Mercedes-Benz SL R129 – 1989-2002

2002 Mercedes-Benz SL R129 Silver Arrow Edition

 

 

Dagens Vill Ha! : Brabus-Modified 2002 Mercedes-Benz SL58 Silver Arrow

Brabus-Modified 2002 Mercedes-Benz SL500 Silver Arrow

Jag skulle såklart gärna vilja ha en så sen årsmodell SL som möjligt.
Och givetvis så vill jag ha en trimmad, helst en BRABUS.

Så denna verkar rätt perfekt, även om jag tycker att de är rätt tråkiga i silver.
Men detta är en av 1 515 st silver Arrow som tillverkades bara för den amerikanska markanden.
Så det är ju nice.

Bilen andra ägare tog bilen till Brabus 2006 för att få den ”Complete Brabus Spec”.

Det betyder att man checkar in varenda en ruta man kan på tillvalslistan.

Fortsätt läsa ”Dagens Vill Ha! : Brabus-Modified 2002 Mercedes-Benz SL58 Silver Arrow”

Dagens Bil : Mercedes-Benz R129 SL60 AMG

Jag har tänkt skriva ett inlägg länge om just AMG 6 liters variant av V8an som satt i SL R129.
Men jag orkar inte, det får bli videos istället.

AMG produced several variations of the R129.
The 500 SL 6.0 AMG and the SL 60 AMG are the most common (although still hugely rare) and essentially feature 6.0 litre versions of the m119 V8.
This was specified as producing 386bhp but common consensus has it that the engine makes at least 420bhp & 580+Nm (now 20+ years later the dyno results varies from 388 – 435 bhp, its all about how the owner has taken care of the car). These cars came with AMG suspension which is fair amount stiffer, AMG wheels (17″ on early cars, 18″ on latter, split rims on both) and usually (but not always) AMG bodywork and AMG Exhaust system.

The reason why Mercedes-Benz officially said that the engine ”only” had 386 hp (at first) was because they couldnt admit that the V8 had more power than the V12 (389 – 394- 408 hp depending on the year)

Post June 1998, AMG produced the SL 55 AMG with a 356bhp, 5.5l version of the m113 V8 (used in the SLK 55 AMG)
Fortsätt läsa ”Dagens Bil : Mercedes-Benz R129 SL60 AMG”