Vilka tider, Vilka tider….


Vilka tider vi lever i alltså.

Nyligen så slog Ferrari världen med häpnad när deras nya 599XX fick en officiell tid under 7min på Nurgburgring, 6:58 för att vara exakt.

Ferrari ville påstå att det var ett rekord, Men dom tycks ha glömt Radical´s tid på 6:48, Som faktiskt också är en laglig bil, Därför valde jag att inte skriva om det, tror jag.

Nurgburgring har sedan länge varit måttstocken för hur snabb en bil är, En bana som bjuder på allt.

Att köra ringen under 8 min är vad som bekräftar att bilen är snabb, Riktigt snabb.

Under 7 min är då alltså ofattbart..Helt vansinnigt..

Och nu till dagens nyhet.. När jag fick höra om Ferrari´s tid så blev jag givetvis imponerad, Men också förvånad, ”Är inte Pagani Zonda R snabbare?”

Jag sökte runt lite på nätet men hittade ingen officiell tid på bilen..

Men nu har vi en officiell tid, Och ett nytt rekord..

Pagani meddelar nu att deras Zonda R varvat Nordslingan på 6,47…

Det är alltså 11 sek snabbare än det ”rekord” som Ferrari tog tidigare i vår!!

Alltså, inte nog med att vi har ännu en bil som kört under otroliga 7 min, Utan att den är hela 11 sek snabbare än den otroliga 599XX.

Visst 11 sek låter inte mycket kanske ni tycker, Men 11 sek är OTROLIGT mycket i sammanhanget, Jag skulle vilja likna det vid 200m löpning, Tänk om vinnarn där var 11 sek snabbare än resten!

När Nissan finputsade sin tid med GT-R från 7:38 till låga 7:29 så blev det nästan bokstavligen krig, En tid som t.o.m var snabbare än Pagani Zonda F! (Gatubilen)

Både Porsche och Corvette försökte med alla medel bevisa att Nissan GT-R omöjligt kunde vara så snabb, Detta pågick under minst ett år i media och på forum världen över.

Denna GT-R tid delade världen i 2, Dom troende och dom icke troende, Dessa tider var det enda jag och mina vänner/arbetskollegor snackade om i månader, Pga detta så blev vi t.o.m ovänner och nästan våldsamma!
11 sek är nästan vad det skiljer den slöa Audi R8 och den grymma Lamborghini LP640 på ringen.

11 sek är det som skiljer mellan Opel Zafira och Lotus Exige! Förstår ni skillnaden nu??

Men bäst av allt, Det är att Förarn som satte denna rekordtid hävdar att det finns ytterligare 8 sek att hämta!!

Mer info om den extrema Zonda R som har 740hk på sina 1070 kilo finns här.
Fler ringen tider.

Tänka sej vad 11 sek kan betyda..

Här kan ni se rekordvarvet.

Roligare råtta


Äntligen så har Audi gjort vad som krävs för att R8an ska bli rolig.

Dvs en diet,

Nej tyvärr så handlar inte dieten om att dom tagit bort fyrhjulsdriften och bantat den på så vis, Tyvär så är bilen fortfarande en fyrkraffsare.

Audi R8 har nu fått tillägsnamnet GT,Vilket innebär mer kolfiber och mer hästar.

Kolfiberdieten har gett resultatet av en matchvikt på 1525kilo,dvs 100 kilo mindre än standard Råttan.

En motor-optimering har gett V10an 35hk mer, Så nu har R8an hela 560hk och 540nm.
Vilket inte är så stort överraskning eftersom det är lika mycket som samma motor levererar i stallkamraten Lamborghini Gallardo Superlegera.

Ett litet tips till er R8 ägare där ute, Det är superlätt att öka hästarna i era råttor med, Rensa luftburken, Där stryps dom en hel del, Mer luft in och du har mer HK i motorn.

Det var just pga dessa släktgener med Lamborghini som jag trodde vi skulle få se en strikt bakhjulsdriven Råtta, Det hade bantat den tyska Superlegeran( Översatt från Italienska så blir det GT) ytterligare 100 kilo tippar jag på, Men vem vet vad framtiden bjuder på.

Audi R8 GT gör 0-100 på 3.6 sek, men du får nog vara snabbare än så om du vill köpa en R8 GT, Den kommer bara släppas i 333ex, Och trots ett pris på 2 miljoner så tror jag att dom 333exemplaren kommer gå åt snabbt.

När får vi se en bakhjulsdriven variant?

Mer info här.