Dagens JDM Klassiker : Nissan Silva/S/SX/200

Ja.. Kärt barn har många namn.. Förr så kallade vi dom alla för 200SX.. Med tiden som dom blev mer och mer populära så började vi använda internnamnen.. S13.. S14.. S14a.. osv osv.. S15 har av nån anledning alltid varit kallad för Silvia.. Vad alla modellerna heter i Japan.. Så som alla Z och ZX bilar heter Fairlady i Japan..

Förr så tyckte jag att en Nissan 200 var en prisvärd och underskattad bil.. Då kunde du få en fin original-bil för 30 tusen.. Sen när drifting scenen sköljde över Sverige som en Tzunami våg så minst sagt dubblades det priset..

Folk fick upp ögonen för denna billiga, Lätttrimmade, Lättviktiga och bakhjulsdrivna turbobil.

Med all rätt.. Och eftersom bilen alltid har varit en billig och i övriga världen en populär instegsmodell så fanns det ju oändligt med eftermarknadsprylar till dom.

Och även om inte alla använde bilarna för drifting eller bankörning så är en Silvia också en väldigt tacksam duk som man kan sätta sitt egna personliga styling stuk på.

Men.. Jag vill se Silvian som lite mer än så.. Idag så har bilen tyvärr blivit allt för hypad.. Stigit i pris som fan.. Småkidsen som köper en 200 tror automatiskt att dom kan drifta… Publiken tror likaså när dom ser en rulla in på banan..

Precis som att folk tror att ALLA Supror kör 9or och har minst 1000hk….

Och jag vill inte att Silvian ska bli ännu en överskattad och hypad bil..
Visst.. Det är båda trevliga bilar.. Men du blir inte plötsligt king of the hill som får trosor kastade efter dej bara för att du köper en helt vanlig Supra eller Silvia… Tro det eller ej..

Som sagt.. Silvian har alltid varit en instegsmodell.. Men vilken steg också!

Silvian är ju egentligen ”bara” en lillebror till Z/ZX bilarna.. Så som Celican är till Supran..

Men Celican aint got shit on Silvia..

Ändå så dog Silvian ut långt före Celican..

Ändå så väntar vi på en ny instegsmodell ifrån Toyota (FT-86).. Och det är helt tyst ifrån Nissan..

Så.. Dagens inlägg är lite som en hyllning till Nissan Silvia.. Och mitt sätt att försöka ge bilen sin rätta stämpel är att dra upp bilens historia.. Från början till slut(?).

Så vi börjar för 45+ år tillbaka..

Den första bil att kallas för Silvia är den CSP311som visades på Tokyo Motor Show 1964.

Den relativt lilla bilen fick ärva sin bottenplatta från Fairlady 1600 Roadster.

Och jag vill tycka mej skåda lite typiska Silvia linjer redan på den första Silvian(CSP311).

Dessa bilar med handknackade karosser vill jag inte kalla för nån instegsmodell direkt.
Det byggdes bara ett fåtal fram tills 68.. Och ja det är väl ingen suprice då att en sån idag kostar en hel del.

Litta udda val för motorvägspoliserna i Japan kan man tycka. Men jepp.. Dom körde med såna.

Men redan 68 så kunde man tro att Silvian var ett one hit wonder.. Om den nu ansågs vara en hit eller inte låter jag vara osagt.

Men den dröjde fram tills 75 innan vi fick se generation 2.

Det var här som vi började med dom såkallade S karosserna.

Denna kallas för S10.. Och var verkligen ingen storsäljare.. Här fick den veta sin plats i skuggan utav Fairlady/Z.

Och jag kan förstå varför, Jämför denna med den mycket mer vågade designen hos Z-orna.

Men bilen exporterades och prövade sätta några spår även utanför Japan.

Och på andra sidan pölen så fick den namnet Datsun 200SX… Därför vill folk kalla S10an för den första Silvian.. Men dom har fel och jag har rätt 😉

För att försvåra det ännu mer för denna Silvia så fick den stora, fula kofångare i USA, Som verkligen inte hjälpte Silvians utseende.

Men sen så rullade det på, Nästa modell kom 79, Och det var den som kallas S110.

Den fanns både som Coupe´och Hatchback.

Den såldes både som Silvia och som ett lyxigare utförande under namnet Gazelle.

Här så utvecklades Silvian ordentligt, Fanns i flera modeller, Motorutföranden osv osv. Men jag ska inte gå in på för mycket info om motorer osv osv här, Det kommer länkar med mycket mer att läsa om alla bilarna sen längst ner.

Men det tål att nämnas att det var här som Silvian fick en turbo för första gången.

Nissan satsade stort här, Med RS modeller byggda för Rally osv osv osv.

Toppmodellen var en 240RS… Och minstingen får jag väl säga var 180SX.

Här ville alltså Nissan visa att Silvian var en sportbil att räkna med.
Och det var väl runt denna tiden som Zan drabbades utan jänkarnas XXXL epidemi. Och fick sitt passande X till sitt modellnamn och sin nya tyngre matchvikt.

4e generationen kom 83 och hette S12.

Den hade också en massa olika motoralternativ och fanns både som Silvia och Gazelle.

Jag vet inte om det är så jävla mycket att säga om denna bilen.. Förutom att den är väldigt lik en AE86 eller Celica..

Visst, den gick att få med samma V6a som i 300ZX (Z31).. Det får ju anses vara speciellt att få låna motor från sin storebror.

Sen jävlar tog det eld.. Även om inte modellerna var så super populära just då, Så var ändå Generation 5 den mest sålda och mest omtyckta..

Bilen som vi alla känner som S13.

1988 kom dom.. Och jag säger dom för att vad inte alla vet är att denna hypade bil fanns även som Coupe.. Och ne din är ingen coupe utan en hatchback..

Coupe

Hatchback

Som alla vet så kom dom först med sina 1.8l motorer och hade som störst sin vridstarka 2.4liters sugmotor.

Men visst.. Den mest omtyckta motorn är ju turbomotorn givetvis.. DETTA är den bil som vi alla tänker på när nån säger ”Nissan 200SX”. Ja eller 180SX då…

Här så skildes coupen o hatchbacken åt vill jag påstå.. Hatchbacken kallades 200SX och Coupen för Silvia.
Nån som kan hålla med om detta?

Vad inte många vet är att 200SX såldes i Japan tills sent in på 90-talet, Även efter att Silvian hade gått över till sin S14 kaross.
Det om nått visar ju vilken hit denna modell var.

Nu är det inte så enkelt att urskilja 180 och 200an som jag vill påstå. För att när bilen fick sin 205hk 2.0 liters motor istället för den 175hk 1.8liters motorn så höll 180SX namnet sej.

Sen är jag lite osäker på generation 6, Jag vet faktiskt inte om den såldes i Sverige eller inte.. Men i Japan så kom den 1993.

Och S14 som efterföljaren kallas red vidare på succen utav S13.

Den hade samma drivlina som S13.. Men är enligt mej MYCKET snyggare.
Mycket snyggare och mjukare former, Något uppdaterad inredning med.

Och äntligen fick den 5 bultar att spänna fast fälgarna med, Vilket ökar urvalet från 4 bultars fälgletandet som fan!

Men här gjorde Nissan en STOR tabbe.. Som sagt jag vet inte om bilen såldes i Sverige.. Men i USA så erbjöds inte turbomotorerna.. Bar sugisarna..

Och pga det så var detta den sista Silvia att säljas i USA.

Jag måste bara säga en sak.. Vet ni hur svårt det är att hitta bilder på en helt OEM S14 på Google???
Rullar det ens nån helt original S14 i hela världen??

Och till sist.. Generation 7.. Den snyggaste och den sista utav S bilarna..

1999 så presenterades S15 Silvia.. En bil som bara fanns som högerstyrd(?) tyvärr..

Till en början så fick den ärva SR20 motorn. Men toppmodellen hade 250hk och en 6växlad manuell låda.

Topp sugmotorn (Spec-S) hade hade 200 sughästar.

En mycket snygg bil.. Inredningen är nog det bästa vi sett hos en Japansk instegssportbil.

Men trots allt detta så blev S15 jävligt kortlivad.. Redan 2002 så fick vi se det sista utav denna grymma Japanska sportbil… Några år innan den stora hypen av Silvia/200SX hade börjat…

Varför var dessa bilar sån hit då? Lågt pris, Bra chassi, Bra motorer, Lättrimmade.. Väldigt populära inom tuning scenen…

Precis vad ALLA vill ha idag…

Så förhoppningsvis så är inte Silvian helt död och begraven.. Men det ser mörkt ut just nu…. Överaska oss Nissan!

Jag kollar på säsong 3 utav the Wire samtidigt så jag orkade inte så så ingående på dom olika modellerna.. Och det blev oväntat kort om dom 3 sista.. Men som sagt.. Ni kan läsa mycket mer om Silvians historia på länkarna här.

Länk 1.

Och ännu mer på
Länk 2

UPDATE : S12

Nissan Silvia… Nissan 200 i svensk folkmun..
När vi tänker på en gammal Silvia så är det inte längre än till S13 folks tankar går.

En väldigt hypad bil.. Och med all rätt faktiskt..

Och som ni vet så har jag länge letat efter en gammal JDM bil som fortfarande är billig och som inte blivit hypad ännu.

Dels som rolig vinterbil.. Dels för att styrka min hipster sida… Och dels för att få tag på en blivande JDM klassiker medan dom ligger rätt i pris..

Plus att jag gillar det där kantiga AE86 stuket som fan!
Alla japanska sportbilarna på 80-talet hade det stuket.

Och.. Jag tror just nu utav att ha undersökt marknaden.. Att en Nissan S12 är rätt i tiden.

Jag har skrivit om Silvia släkten allmänt tidigare.
Men där hoppade jag över just S12an väldigt snabbt.. varför vet jag inte.

S12an var den 4e generationen Silvia och byggdes mellan 83(räknas som 84) och 88.
Så typ bara 4 år.. Det är verkligen inte mycket (Gör den lite extra speciell)

Modellen hade en hel del olika motoralternativ att välja mellan, Ett par st överladdade och den fick t.o.m motorn ifrån storebror 300ZX!
Överlag så hade den bara motorer lånade ifrån andra modeller.. Eftersom detta skulle vara en typ budgetbil.
Ja en budgetbusbil så som vi ser Silvia än idag.

Men detta innebar att den fick en del roliga motoralternativ.
Många av dom Nissan motorerna vi hyllar idag grundades på motorer som ”testades” i S12 karossen.
Grunderna till både RB och VQ motorerna t.e.x och inte minst den 2 liters DOHC motor som var från grund och botten byggd för att senare bli den uppborrade FJ rallymotorn!

Så minst sagt.. Trevliga motorer hade modellen.
Men visst.. Förvänta er ingen effekt.. Den bästa motorn enligt mej (bara för att V6an var för tung) är FJ20ET motorn på 188hk.. Helt ok på sin tid. Speciellt när bilen väger under en bra bit under 1200kg.

Karossmässigt så fanns det 3 alternativ, Coupe – Hatchback – Widebody.
Widebody modellen kallades för GrandPrix..

Men det är inte ens lönt att leta efter en sån, Det blev bara 50st GrandPrix.

Modellen kalllades för 200SX i USA, Silvia i resten av världen… Utom i Sverige där den hette(heter) 180ZX och Gazelle i Australien.

Så vad mer finns det att berätta om bilen…
Trots sina få år så hann den få en uppdatering.

Mark I var den fram tills 86 och Mark II dom sista två åren.
Den senare modellen var något sänkt, Lite uppdaterade kofångare osv.
Men inget speciellt som ni behöver haka upp er på alltså.

Och jag skulle nästan vilja påstå att dagens Bosozoku styling härstammar ifrån denna Super Silhouette.

25 december, 201030 december, 2017

Dagens Historielektion : Jultomen / Santa Claus

Det är ju Jul, Det har nog ingen missat.

Så då tänkte jag att jag idag när förhoppningsvis all julstress har lagt sej hos alla, Får ta o göra ett julinspirerat inlägg.

Mitt ”God Hjul” inlägg dög inte riktigt 😉

Så vad är mer förknippat med Julen och inte Tomten?

Även om vi egentligen firar Jul pga Jesus födelse.. Men det ska vi inte gå in på nu.

Under årens gång så har jag tänkt på en bok jag hade som liten, En bok om Tomten.
Inte nån barnbok om ni tror det, utan en bok om den riktiga storyn som drog igång hela detta med jultomten.

Jag har aldrig trott på den moderna Tomten, Inte ens som liten, Men har alltid varit fascinerad över bakgrundsstoryn.

Så dagens inlägg ska handla om han som ser dej när du sover, Och vet när du är vaken.. Han som vet om du varit stygg eller snäll…

Ne inte FRA eller Big Brother..

Den mest efterlängtade personen hos alla barn, Som kommer en gång om året men när han väl kommer så är det minnesvärda besök 😉

Men vi börjar från början, Nån gång vid år 400.

I dåvarande grekland, I en stad som hette Myra (Tillhör nu Turkiet) så föddes en pojke som vi känner till som Saint Nicholas.

Och han är den primära inspirationen för den glada gubben som fått namnet Santa Claus.

Vill ni läsa mer om den amerikanska tomten så kan ni göra det här.

Nicholas var känd för sina generösa gåvor till dom fattiga, Och var en religiös man som ägnade sitt liv åt kristendomen.

Det är faktiskt så att det är många som firar just St. Nicholas än idag.

Han blev senare förklarad som ett ”Patron” helgon, Jag kan inte det svenska ordet for Patron Saint. Men det är alltså en person som helgonförklaras oavsett vart han kommer ifrån, religion osv osv osv.

Det är många olika grupper som har honom som ”sitt” helgon. Allt från bågskyttar, Sjömän, Barn till pantbelånare.

Han är även helgon för både Amsterdam och Moskva.

Sen, Århundraden längre fram så har det dragit paralleller mellan Santa Claus/Tomten och Oden, Härskaren av Asgård. Ja ni vet, Nordiska mytologin, Asagudarna..

Han har då fått stå för den ”onda” sidan av Tomten.
Det stora skägget, Hatten, Kläderna och säcken som bärs av ”betjänter”.

Fast Odens säck var inte fylld med julklappar, Utan med ”dumma” barn som han hade tillfångatagit/Kidnappat.

Oden var också lite utav en symbol för den Germaniska/germanska(?) högtiden Yule.

Det var då som Oden ledde en stor jakt genom skyarna med sin 8-benade häst Sleipner.

Kan ni se likheten där med Tomtens flygade renar och släde?

Och när Oden var ute och flög så fyllde barnen sina stövlar med morötter och socker osv, Ställde dom vid sin skorsten på huset så att Odens häst kunde flyga förbi och äta detta.

Oden skulle då belöna dessa snälla barn med att ersätta Sleipnir’s mat med gåvor eller godis.

Och detta har då fortsatt o ”firas” i Tyskland, Belgien och Nederläderna (Mestadels av vårt julfirande kommer från Tyskland)

Och trots att detta då har tillhört en helt annan religion så har detta adopterats utav kristendomen.
Idag så ser man istället barnen hänga strumpor vid den den öppna spisen.. Eller vad det nu heter på svenska.

Eller ja,, Det är väl bara i USA som man gör detta.. Detta kom till Amerika med dom holländska kolonisterna av ”New Amsterdam” nån gång på 1600-talet.

I Nederländerna och i Belgien så hade “Sinterklaas”/“De Goede Sint = Det goda helgonet hjälp utav ” Zwarte Piet”/“Pere Fouettard = Svarte Petter.

Det finns olika storys om hur detta samarbete började, Och den äldsta förklaringen är att detta är grundat på Odens korpar, Hugin (Tanken) och Munin (Minnet) som var Odens budbärare och spejare/Spioner.
Dessa flög runt och spanade, För att sedan rapportera viskandes i Odens öron om vad som försigår ute i världen.

Senare stories har beskrivit dessa/denna medhjälpare som en besegrad djävul, Och ännu modernare stories säger att Saint Nicolas friade en Etiopisk slav pojke på en marknad i Myra, Han hette ”Piter”, därav namnet Svarte Petter.

Denna lilla negerunge (Nä så taskig det lät hehe) Denna lilla ”färgade” pojke var så tacksam för detta så han bestämde sej för att stanna hos Saint Nicolas som en medhjälpare.. Känns inte som om medhjälpare är rätt ordval..Men men.

Dräng än väl mer rätt ordval, Och då förstår ni vart tomtenissen/nissarna kommer ifrån.

Så det är grunden.. Den djupa grunden..

Sen på 1600-talet så dök Father Christmas upp hos britterna.

Gamla bilder visar en glad ”övergödad” välmående man med en lång pälsbeklädd grön rock.. Jepp.. Grön..

Dom brittiska kolonierna i norra Amerika tog denna brittiska och holländska gåvo-givare ett steg längre.

Sinterklaas översattes till det amerikanska Santa Claus, Och inte bara namnet blev amerikaniserat utav även figuren i sej.

1809 var första gången man fick se en amerikansk Santa Claus, Men namnet användes första gången redan 1773 i amerikansk press. Men då handlade det om en holländsk tjock sjöman med pipa och klädd i en grön rock.

Den mer moderna jultomten blev en legend efter publiceringen utav en dikt som hette A Visit From St. Nicholas .
Mer känd som The Night Before Christmas.

Skriven utav Clement Clarke Moore och publicerad i den new York baserade tidningen ”Sentinel” den 23 December 1823.

Många av tomtens moderna attributer etablerades i denna dikt.

Som tex att han flyger i en släde, landar på folks tak och hoppar ner i deras skorstenar med en säck full utav leksaker.

I dikten så beskrivs tomten som en “chubby and plump, a right jolly old elf” med “a little round belly”, that “shook when he laughed like a bowlful of jelly”.

Här får vi också för första gången läsa namnen på hans renar.
“Now! Dasher, now! Dancer, now! Prancer, and Vixen, On! Comet, on! Cupid, on! Dunder and Blixem”

Dunder och Blixem blev senare omdöpta till Donner och Blitzen.

Med årens gång så växte Santa Claus till en populär figur, Och bokstavligen också.
Det verkar som om tomten blev tjockare med åren.

Kanske pga alla kakor? 😉

En av dom första att definera tomtens moderna utseende var en amerikansk tecknare vid namn Thomast Nast.

Denna teckning sågs för första gången i tidningen Harper’s Weekly 1863.

Och det där med att tomten kommer från Nordpolen tros också vara pga Thomas Nast.

Men allmänt känt är ju att den mest kända bild vi har utav Jultomten är på grund utav Cola Cola…

Det är genom Haddon Sundblom’s reklamer på 1930-talet som vi fått vår bild utav dagens Jultomte.

Detta lärde jag mej för bara några år sedan, Såg en hel dokumentär om detta.

Så att tomten gick från den gröna rocken med päls till att bära rött och vitt är just pga Coca Cola´s logga.

Men Coca Cola var inte dom första att använda Tomten för att sälja drycker, Redan 1915 sålde han mineral vatten och 1923 sålde han Ginger Ale. Men då såg han ju inte ut som Coca Cola tomten givetvis.

Så ni som klagar på att Halloween bara är nått vi försöker efterapa från USA.. Ja.. Jultomten är mer eller mindre en amerikansk skapelse.. Gjord i reklamsyfte för att sälja saker…

Ne nu var jag taskig 😉

Men dagens Jultomte så som dagens barn ser det.. ta foton i köpcentral.. Skriva brev med önskelistor.. osv osv.. Den tomten är direktimport från USA.

Den svenska tomten har en lite tråkigare bakgrund, Det var en lättretlig tomte med makt, Honom skulle man smöra för och han tålde inte skämt, blev han flrolämpad så kunde han på många sätt dra olyckor över folks gårdar och mark.

Men det är inte så kul att skriva om.. vill ni läsa mer om den tomten så kan ni göra det här.

Detta som jag har delat med mej är det ursprung som jag lärt och och som jag vill föra vidare.

Den boken jag hade som liten berättade även om denna mer eller mindre onda skogstomte som ”funnits” här i Sverige.. Men jag vill mycket hellre tänka på Saint Nicholas, En person som har funnits och som var så givmild och go att han blev helgonförklarad.. Mer eller mindre..

Det är den tomten jag tror på.

Så även om ni tror på tomten eller inte, Och vilken tomte ni än tror på.

så vill jag önska alla läsare en God Jul =)

https://youtu.be/dHrK1kYIiZg

29 mars, 20106 augusti, 2024

Sator Arepo Tenet Opera Rotas…

Jag tänkte fortsätta skriva om mysteriet om ”the magic square” som jag har tatuerat in på min rygg.

Så jag tänkte spåna vidare på mysteriet om det hela.

jag börjar med att kopiera in det jag redan har skrivit, Och det nya fortsätter nedan.

Sator-Arepo-formeln

Eller rebusen som jag vill kalla det.

Det är en palindrom.. från alla håll och kanter.

S A T O R
A R E P O
T E N E T
O P E R A
R O T A S

ROTAS —- SATOR
OPERA —- AREPO
TENET —- TENET
AREPO —- OPERA
SATOR —- ROTAS

Det är en urgammal ”magisk formel” (?) som har väldigt många tolkningar och förklaringar.

Den latinska texten kan betyda ”såningsmannen Arepo håller med omsorg hjulen” – såningsmannen skulle vara symbol för Kristus och hjulen för det kretsande världsaltet, årstiderna och evigheten. Detta kryptogram har påträffats lite varstans och varit föremål för många tolknings och härledningsförsök. Fantasifull bibelforskning har exempelvis bragt i dagen att det anger namnen på fem herdar som infann sig i Jesu födelse i Betlehem. De hette Sator, Arepo, Tenet, Opera och Rotas. 1920 Fann man dock en sannolikare förklaring, sator-arepo-formeln innehåller exakt de bokstäver som behövs för att skriva Pater noster (Fader vår) i kors samt A och O, begynnelsen och änden / Alfa Omega, i en kvadrats hörn.

A T O

P A T E R N O S T E R

A T O

Detta har hittats lite överallt här i världen genom tiderna, T.e.x Europa,Afrika,mellanöstern,Amerika osv osv

Den äldsta hittades i ruinerna av Herculaneum, alltså i dagens Ercolano i Italien. Det har även hittats i England, Frankrike och Portugal.
På Gotland finns en sator-arepo-formel ingraverad på ett silverfat daterat till 1300-talet.

Först när man 1936 hittade en kvadrat i Pompeji´s ruiner som man visste var äldre än de tidigare funna eftersom hela Pompeji täcktes av aska och lava år 79 började denna tro på ett kristet ursprung att vackla. Det fanns nog nämligen inga kristna i Pompeji så tidigt, och dom borde knappast skriva ’fader vår’ på latin (istället för grekiska) i vilket fall.

Den sades kunna förvirra djävulen och därigenom stod den emot manipulation från honom. Den användes för att skydda boskap från häxkonst och bota feber. Resande använde den som ett skydd mot utmattning

Den användes även för att släcka eldar.(??)

Eller en formel för att skydda mot eld iallafall.

Mycket mer info här på Wiki.

Denna formel har trots flitig behandling av både forskare och lekemän försökts tolkats/översättas.

Legenden säger att den som förstår formeln kommer att upptäcka meningen med livet och erövra hela världen…

Om vi tar ord för ord..

Sator
såningsman, den som sprider sin säd (knullar runt?) ,Planterar.
Härskare,Ägare, den som bestämmer.

Arepo
Detta finns inte i Latinska språket. Förmodligen från namnet Arrepo som kommer ifrån Ad Repo. Vilket betyder ” jag kryper/smyger framåt”
Det sägs att Arepo är ett hemligt namn på Gud.
Kan också betyda öppenhet.. att man är öppen för nått.

Tenet
har,håller, äger kanske? ’
Stabil,omöjlig att rubba,

Opera
Jobbar,arbetar,anstränger sej,bryr sej,satsar
Anledning.orsak,tillfälle,aktivitet.

Rotas
Hjul’, Bilar ? =)!!
rotation,förändring.

Så den som arbetar och anstränger sej ,planerar och sakta men säkert bygger sin bil får en grym bil!! hehe

Ne men seriöst så vill jag tolka det som ” den som tar hand om jorden,planterar träde o vete osv,tar hand om miljön och får jorden att gå runt kommer så småningom inse att det är meningen med livet, att sköta om vår planet. och kommer på så vis vara den som rules the world.
Här är en ”bok” på 35 sidor om det hela.

Det spännande är att detta har funnits världen över för flera tusen år sen i världsdelar som inte alls har nån connection.

Mer här.

Mer att läsa här. bla om historiska anknytningar.

Det sägs att Sator,Arepo,tenet,Opera,Rotas är namnet på dom fåraherdarna som fanns på plats när Jesus föddes.

Det sägs också att dessa ”namn” skulle ha stått på spikarna som Jesus korsfästes med.
Eller ha nått o göra med Jesus fem sår.

Den nämns ofta som ”The Knights Templar Magic Square”… Vet inte riktigt vad sammanhanget där är..Ev att det ska ha varit en del av skatten som dom fann i Solomons tempel.

Vad kallas dom på svenska?

Den ska även ha nått att göra med pyramidernas uppbyggnad.

Det ska även ha varit lösningen til en massa matematiska problem,,bla quantum theory och twisted string theory.. vad det nu är på svenska..

Läs mer om det här-

Man har även hittat denna rebus med Formeln för gravitation i sej.

Den används som trollformel för en massa olika saker.

Ett annat namn på den är ”fans fyrkant”

Arepo sägs vara ett hemligt namn på Gud

Vill man läsa den som meningar så kan man få fram, ”Pater, oro te, pereat Satan roso”, vilket skulle betyda ”Fader, jag ber dig, må Satan förtäras av det förtärda,” vilket då ansetts syfta på nattvarden.

kastar man om bokstäverna får man Petro et reo patet rosa sarona ” Fastän Petrus är skyldig står Sarons ros öppen för honom”. Det finns också andra tolkningar.

Kryptogrammet skulle kunna ha varit de kristnas hemliga skrift under förföljelsetiden.

Det är världens äldsta och olösta formel,rebus,pussel.

35 sidor att läsa om den här.

Den har funnits ingraverad på många skatter funna i Sverige.

I samband med att den nya öresundsförbindelsen
projekterades, blev Pepparholmen
för första gången ordentligt arkeologiskt
undersökt. De utgrävningar som då
utfördes avslöjade några utomordentligt
sensationella fynd. I något som snarast
skulle kunna liknas vid en igenrasad tunnel
vilken tycks ha haft samma sträckning
som den nya, men av en längd som inte
kunnat fastställas, fann man ett pentagram,
en sorts chiffer, av samma slag som de första
kristna använde sig av som en hemlig
kod i sina katakomber – den s.k. sator-arepo-
formeln. Medan sator-arepo-formeln är skriven på
latin kunde man på pepparholmsfyndet
lätt känna igen ord både från det skånska
och det danska språket, vilket tyder på att
de första människorna som landsteg på
Pepparholmen måste ha utgjort en tidig bikulturell
befolkning. Tolkningen av pepparholms-
pentagrammets mening är dock
fortfarande gåtfull. Skulle det kunna röra
sig om en trollformel, ett gränsmärke eller
kanske rentav ett fredsdokument i en pakt
för att försvara sig mot en invasion från en
överbefolkad Saltholme?

Ja det finns hur mycket som helst att läsa om Sator Arepo rebusen.

Men jag får återkomma när jag har läst lite fler texter på engelska.. orkar inte nu.. tänkte även gå o höra med en präst och se vad han har att säga om det.

Tills dess så ger jag er fler länkar till er som orkar läsa mer om den.

Länk