Ännu en fartfylld helg : Gran Turismo Göteborg.

Helger brukar betyda antingen festande eller vilande för andra människor.

För mej innebär det nästan alltid ytterst lite sovande och långa dagar på bil-event.
Och denna helgen var inget undantag.

Som några av er vet så fyllde jag 28 i fredags, Det hade jag tänkt fira med att se en massa fina bilar i action på GT Göteborg som pågick under hela helgen.

I det stora hela så vill jag säga att hela helgens summering är , Regn och fel val.

Fredagen var helt ok väder, Men vi åkte inte till Göteborg då för att jag trodde att nån skulle dyka upp kanske.

Men men, det blev Spaggetti House ensam som vanligt istället =)

Men helgen skulle bjuda på en massa trevligheter.

GT Göteborg som pågick under hela helgen som sagt och Nissan klubben (NOGS) skulle vara på Superstage i Emmaboda på lör och sön.

Tanken var att vara hemma o bli firad på fredagen, åka till Göteborg på lördagen och köra Superstage på söndagen.

Superstage grejen fick jag nys om i torsdags så det var inte mycket planerande som hann göras inför det förutom en snabb storservice på bilen.

Och det hann jag, Fick även tid över att testa bilen på fredagen, Testa så att vi luftade bromsarna rätt osv.

Så upp tidigt på lördagen, Väldigt tidigt och ser att det ösregnar ute…

Kollar mina väder apps på telefonen, klart.se och yr.no, Och vädret sa att det skulle regna LITE på lördagen och vara uppehåll mellan 10-14 ca.

Det kan ju funka..

Så lite sent på det sätter jag mej i bilen, Det har slutat regna.

Möter upp en vän i närheten, och en annan vän körde den tid jag hade planerat o köra 😉

Och jag märker ganska snabbt att det är nått med mej och regn när jag ska iväg längre sträckor…

Det regnade..och regnade.. Hela vägen upp och hela vägen ner.

Men vi kom fram till Göteborg ändå, trots regn och ett otroligt idiotiskt vägnät med obefintliga vägskyltar..

Vi hade förväntat oss tusentals människor och noll parkeringsplatser (Förutom till mej som hade VIP 😉 )

Men… Det var så öde så att vi knappt hittade stället..
Undrade om vi var på rätt plats när vi väl kom in.

Men väl på plats så kom leendet direkt.

Grymma GRYMMA bilar!

Där fanns allt tänkbart, Lamborghinis i mängder, Ferrari´s, Nya och gamla Porschar och flera Nissan GTR.

Tyvärr fick jag aldrig se dom svenska äggen bara, men var helnöjd med att fått se Lamborghini Superveloce live.
Och det var kul att se bilarna i action trots att det regnade, Riktigt kul att se en GTR gå på sladd längst hela banan.

Men det regnade,Och blåste.. Så trots paraply så var vi alla blöta från topp till tå, Bokstavligen..

Så vi stod där en stund, Åkte o tog en lunch och sen tillbaka till banan igen, Och under hela tiden så sjöng jag ”Alla heter Glenn i Göteborg” om och om igen..

Men även om det var ett stort gäng drömbilar på plats så orkade vi tyvärr inte med vädret.

Synd, Mycket.

Bilder från eventet kan ni se här.

OBS, Detta klippet är från den ICKE regniga söndagen..

Fler bilder från Gran Turismo Göteborg finns

Här

Här

Här

Och här.

På vägen hem tittade vi förbi Borås där det skulle vara nån JDM träff…..

Ska inte klaga för mycket så ja säger inget om den träffen….

Givetvis på vägen hem så stannade jag till i Halmstad för att äta på Wild West.
Stannade där länge och njöt, Så pass så att ja glömde totalt bort att jag skulle upp tidigt på söndagen med.

Så Halmstad – Malmö avverkades på 42 min i regnet och studs ner i säng.

4 timmar senare var det dags att studsa upp igen för att köra till Emmaboda =)

Emmaboda Superstage….
Som jag har längtat.. Går inte att beskriva..

Varför jag inte spenderade båda dagarna där var för att jag tänkte att på lördagen så skulle dom flesta köra slut på sina däck osv, Så på söndagen skulle det bli mindre väntade och mer körande.

Nervös (Väldigt nervös, kan inte minnas sist jag var det) så körde jag upp till Emmaboda.

Vädret såg helt ok ut, lite kallt och lite blåsigt, Men det är ju bara bra för turbona.

Otroligt trött och med mitt rykte på spel så körde jag denna extremt tråkiga och långa väg.
Trots 3st Redbull som jag hade halsat i mej så höll jag på att somna flera gånger.. farligt.

Som jag har längtat efter att få köra Superstage..

Sedan jag körde där för första gången för ca 5 år sen så har jag hela tiden haft Superstage i åtanke när jag har byggt om min bil.
Nu skulle jag äntligen få bevis på vad all tid och pengar nerlagt i bilen skulle löna sej.

Åkte upp ensam men hade en egen personlig fotograf som stod o väntade på plats för att hjälpa mej föreviga denna rekordtid jag skulle sätta..

Trodde jag..

Efter 3 timmars körning så började det regna dom sista 5 min innan jag kom till Superstage…

Och det regnade… mer och mer.. Skulla vara uppehåll nån timme vid middagstid.. men icke…

Och med R-Däck så var jag helt hopplös..

Visst.. Jag satte den snabbaste tiden utav dom som körde med hela 8 sek…
Och hur lovande det än verkar vara så säger det INGETING om vad jag hade satt för tid på det torra.

Grabbarna som hade kört båda på den torra lördagen och den våta söndagen sa att regnet la till ca 20sek på deras tider.

Min tid på Superstage då?
Frågan som jag velat veta i 5 år, En fråga som jag har tjatat och kämpat för att få fram…

Alltså.. ja kan inte förklara hur viktigt en Superstage tid är för mej..

Vilket som.. Tiden då?

1.44sek……….

 (Klicka på bilden för att se hur vädret var runt 1 på eftermiddan…)

Den tiden sattes min 2a testrunda, Med passagerare…

Sen blev vädret värre och värre..

10 sek långsammare än när jag var där första gången med en helt original och understyrd bil…..

Så.. Det var ett grymt slöseri med allt..

Är det nån mer som har kört superstage både på torrt och i regn som kan komma med en kommentar? Kanske t.o.m med R-Däck som vi alla vet är helt odugliga i regn..

Så.. Denna helgen har jag spenderat ca 12 timmar i en stötig och bensinslukande bil.
och ca 6.5 timmars sömn sammanlagt..

ca 3000kr i bensin..

Igår när jag kom hem var jag verkligen slut.. Och är det fortfarande..

Fick kämpa för att hålla mej vaken på vägen hem.. Har nog aldrig varit så utmattad.. Besviken… öm som fan i nacken eftersom bilen är så stötig…
Behöver nog köra med nackkrage hädanefter.

Det ännu mer retfulla och ironiska är att MAX 1km på alla höll o kanter sett ifrån banan så var det torrt…

Så.. På lördagen regnade det i hela Sverige förutom i Emmaboda.. Och på Söndagen var det ENDAST på Emmaboda flygfält som det regnade….

Jag är faktiskt fortfarande så utmattad så jag har inte en aning om vad jag nyss har skrivit…

Slutsumma är att jag är riktigt utmattad och riktigt besviken…
Och inte bara för att jag inte kunde sätta en torr tid på söndagen..

Kanske rättar till detta inlägget senare.. Men tror inte det..

Nu vet ni iallafall varför jag inte har bloggat på hela helgen..

Stort tack till Peter Hellberg som åkte dit för att ta bilder för min skull,… Vilket gör att jag retar mej ännu mer på vädret.

Man känner sej själv bäst.

Eller?

Kanske inte.

En sak slog mej efter lördagens drifting på Sturup.

Att det har varit flera gånger i mitt liv då det visat sej att jag varit duktig på nått som jag först varit väldigt emot.

Ska ge några exempel.

Jag har sedan 8 års ålder sysslat med olika slags kampsporter till och från.
Och jag har alltid tyckt att kampsporter där man ”brottas” var skittöntigt och gay.. typ.

På senare tid då jag höll på med Kali/Eskrima oc Jeet Kun Do så råkade jag stöta på Brazilian Jiu jitsu, Och även om det såg lockande ut så tyckte jag det var skittöntigt med att brottas och att bära GI/Dräkt.

Sen av händelse ca 5 år senare så testade jag BJJ ändå.

Och det var kärlek direkt.
Det förändrade mitt liv och jag var en naturbegåvning 😉

Trots att jag inte alls hade nån erfarenhet av mark-kamp tidigare och trots att jag t.o.m sett ned på det/varit emot det.

Tyvärr så skadade jag min rygg när det väl började bli nått utav det..

Ca år har gått, och jag saknar det fortfarande.

Men men…

Och liknande upplevelse upptäckte jag i skolan, I högstadiet.

Av nån konstig händelse så hamnade jag i skolkören trots att jag tyckte det var skiiitgay!.

Behöver jag förklara varför jag hamnade där? (Brudar, Brudar, BRUDAR!!!)

Och trots att jag var där enbart för att spana på brudar o göra narr av dom andra… Så visade sej att jag kunde sjunga (kunde) =)

Och precis på samma sätt där, Är man duktig på nått så är det plötsligt inte lika tråkigt 😉

Så ang driftingen då.

Jag och mitt bilkörande har hela tiden handlat om att hantera bilen över gränsen, Men främst för att kapa tider på banor.

Så när jag var på Japmeet på Mantorp första gången med bilen så var det inte alls populärt med drifting.

Det var nått dom hade på parkeringen bland några koner under tiden som vi körde bana.

Så efter en halv dag på bana så begav jag mej till McDonalds, Och på vägen tillbaka så körde jag förbi denna parkeringen o tänkte, ”Äh varför inte?”

Och vann…..

Inte mer med det, Driftade lite hemma på området bara för skoj skull och för att showa, Det är ju en häftig känsla att hantera bilen på ett sätt som man inte ska kunna, Även om det är totalt meningslöst.

så 2-3 år senare Var jag på Mantorp igen för 4e året i rad.

Nytt för säsongen var en massa kolfiber, Dubbelturbo, vassare chassi, ja sjukt mycket var gjort.

Jag skulle kapa många sekunder jämfört med året innan.

Märker redan på vägen dit att mina hela nya däck inte var riktigt så bra som jag hade önskat.

Men men.

Väl på plats och kör ut på banan, Och märker att dom har satt en chikan på banan!

Nu var drifting stort i Sverige, Och Gatebil hade ersatt Japmeet, Drifting hade ersatt riktig bankörning, Inofficiellt iallafall.

Denna chikanen hade dom satt ut på rakan för att driftarna skulle ha ännu ett ställe att drifta på.

För mej var detta katastrof! Nu kunde jag ju inte jämföra tiderna med förra året!!

Och som om inte det vore nog så var däcken RIKTIGT dåliga när dom väl var varma.

Så jävligt bitter så bestämde jag mej för att köra slut på däcken, Ordentligt.


Så jag driftade… Ordentligt.

(Spola fram till 2:05)

Och min körning den dagen blev så jävla uppmärksammat!!

Och jag körde så enbart för att jag var sur och bitter, Precis som ”uppfinnaren” av drifting var första gången han driftade.

Ok jag kör den storyn också då.

Han kom 2a i en tävling, Skitirriterad så slutade han inte köra efter målflagg utan han började istället sladda och ha sej längst hela banan för att han var sur.

Och folket älskade det!

And the rest is history.

Sen har jag hållt mej från drifting sedan dess.
Sedan dess har jag älskat det, men jag har ju haft problem med bilen, Minst sagt.
Så jag har inte kunnat drifta på två+ år.

Bilen är ju inte helt 100 klar i dagens läge, Men jag fick den körbar alldeles för sent, Missade Gumball 3000 (RIKTIGT surt!)

Var jättebesviken på Gatebil.. Jag som har köpt R-Däck o allt…

Men så blev jag övertalad av min vän Michel att köra lite drifting nu i lördags.

Besviken på säsongen, O hade typ inget bättre för mej var tanken.

Jag trodde att det hela skulle vara att vi var ett par amatörer som skulle drifta lite för skoj skull innan finalen med proffsen.

Dom var liksom bara snälla som lät oss låna banan medans dom inte använde den till proffsen.

Trodde jag.

Plötsligt så var jag med i kvalet! Med lite scen-skräck och aaalldeles för lite sömn 8jag somnade bokstavligen i bilen på banan medans jag stod o väntade på att få köra) så tappade jag mej totalt.

Jag hade kört hur bra som helst på morgonen, Men när jag insåg att det plötsligt inte bara var för skoj skull så klarade jag inte pressen.

Trodde jag…

Jag kom till final trots min enligt mej dåliga insats…

Nu orkade varken jag eller bilen mer så jag struntade i att köra finalen.

Men ännu en gång bevisade jag mej själv fel.

Och sist men inte minst.

Ni som känner mej vet att jag varit såååå anti bloggar alltid.

För mej så var det också gay, och nått som bara fjortisar höll på med.

Men blev mer eller mindre tvingad av en vän att hjälpa honom med hans blogg,
Han körde skuldkänslo kortet 😉

Men 9 månader senare så hade han skrivit 33 inlägg i sin egna blogg, Och jag 286 inlägg…...

Så då tänkte jag givetvis att jag kunde skaffa mej en egen blogg att skriva i och skita i hans blogg.

Nu har jag haft min egna icke-gay blogg i snart ett år.
Och har fått höra mycket bra om den utav er läsare, Det är utan tvekan oväntat många som läser den.

En blogg som jag startade enbart för att jag tyckte att det var dåligt med bil och klocknyheter i Sverige.

Ca ett år senare och 26.125 läsare senare så kom erkännandet när jag blev ombedd att gästblogga i Sveriges största (?) JDM blogg.

Samma sak där, Lite stress och press gjorde att jag skötte min egna snäppet sämre än vanligt och gjorde ett halvdant jobb i hans.

Men det gick också över förväntan.

Mina inlägg där har blivit väldigt omtyckta så som jag har förstått det.

Så…Dagens buskap..

Var inte rädd för att testa nått annorlunda (Säger han som äter typ 2 olika saker).

Var inte anti något förrän du har prövat det..

Thats about it.

Scandinavian Drift Finalen.

Söndag..

Totalt mörbultad som jag brukar vara på söndagar…

Ne inte för att jag är bakis utan för att jag har gått igenom ännu en fartfylld bil-helg =)

Igår så gick jag upp efter 4 timmars sömn för att köra till Sturup Raceway.

Min vän Michel övertalade mej för ett tag sedan att jag skulle komma dit och sladda lite,

Visst fine, Vi skulle typ värma upp banan på morgonen och sedan skulle dom riktiga grabbarna köra sin final.

Och morgonen går… Plötsligt så har jag hamnat i kvalet inför finalen!

Det var ju inte alls vad jag hade väntat mej, Med lite prestations stress så tabbade jag mej rejält… var utanför banan, Snurrade.. Sprätte upp gräsmattan…

Men trots det så kom jag vidare till finalen..

Men bilen sa ifrån, Pga den dåliga mappen jag har så ville inte bilen köras för länge i 3ans växel, Avgastempen varnade direkt!

Drifta på 2an eller 4an är inte lönt så jag bestämde mej för att lyssna på bilen och avslutade dagen lagom nöjd.

En blåsig men väldigt trevlig dag, precis som vanligt så har jag missat allt utav dagen eftersom jag antingen har suttit i bilen o kört eller har stått o bytt däck.

Men precis som om nån läste mina tankar så kommer ett glatt par in på morgonen med sina kameror i högsta hugg.

Så jag ska inte försöka ge er nån resume´ över dagen utan jag låter bilderna tala för sej själva.







Tur att vi har dej Jill =)

Och utan att stressa för mycket så kommer nog Peters bilder så småningom också 😉

Här är ett klipp från honom sålänge.

Och nej jag är tyvärr inte sponsrad utav EA eller Need For Speed.

Varför jag bara fick 4 timmars sömn innan Sturup var för att jag var iväg på ett ”jippo” och gjorde reklam för det nya Need For Speed spelet, Och orkade inte ta bort klistermärkena på lördagen helt enkelt.

Men jag måste erkänna.. Det ser ganska coolt ut.. Så Sponsorer ni är mer än välkomna =)

Bilderna från fredagen kommer så fort jag har fått dom från EA.

Så missa inte bilder och videos från Scandinavian Drift finalen här.

Så tack ännu en gång till Jill/foto: www.hellbergsbilvard.se

Jag har velat ha en uppdaterad drifting bild ifrån dej sen jag fick se denna bilden som är utav tvekan en av mina absoluta favoritbilder.

BTW, Jag återkommer med en film sen innifrån min bil efter ja har orkar klippa ihop den.

Jag måste faktiskt tillägga en sak…

Jag e besvien på hur Gatebil sköts.. men detta.. Danskar alltså…

Utan att vara för gnällig så måste jag bara säga att vifta med röd-flagg så fort nån snurrat… Och att alla bilar ska stå helt stilla när det e röd-flagg.. Är så sjukt idiotiskt.. Inte konstigt min bil blev överhettad..

Gul-flagg som jag alltid annars hatar.. Detta var värre.

M@sksens bilder här.

Här är mitt dåligt ihopklippta klipp.

Förstår inte varför kvalite´n blir så dålig på Youyube plötsligt.. är ändå i 720p ju..

Golden 350Z-RS @ Scandinavian Drift Final from Pierre Ingelsgård on Vimeo.

Fler mycket snygga bilder från Peter här.

Missa inte!!





Bilder från JAMedia här.