Skandinaviens viktigaste blogg för män
Allas vår superhjälte och Superior Imports maskot.
Vem visste att Spiderman körde en Skyline!?
Vem vet.. Nästa år kanske ni får se både Spiderman och Batman på Gatebil samtidigt?
Det ryktas om att Batmobil är en ombyggd 350Z 😉
Passande nog så har jag haft min egna blogg nu i exakt ett år.
Jag skrev ju för en annan blogg tidigare, Men efter jag hade skrivit ca 400 inlägg och ägarn till bloggen ca 20, så tyckte jag att jag lika gärna kunde ha en egen blogg.
Så idag för exakt år sen den 18e okt 09 så skrev jag mitt första välkomst inlägg.
Sen så kickade inte bloggen igång ordentligt förräns jag blev arbetslös månaden där efter.
Sen den dagen för exakt ett år sedan så har jag hunnit med exakt 2000 inlägg, Eller egentligen 2001 med detta inlägget som jag skriver just nu.
Och nej det var inte planerat att ha mitt 20002 inlägg på 1 årsdagen =)
Snittar man det så blir det 5.5 inlägg om dagen, Men på senare tid så har det varit 10 inlägg om dagen.
Dom senaste två månaderna så har jag legat runt 300 inlägg i månaden och nu denna månaden trots att jag tagit paus vissa dagar så är jag redan uppe i 270 inlägg.
Alla i olika kvalite´ givetvis 😉
För det mesta nuförtiden så är det bara en massa bilder och videoklipp, Men ibland får jag till det riktigt bra om jag får säga det själv.
Så nu i mitt 2000 jubileums-inlägg så tänkte jag visa er nya och gamla läsare vilka inlägg som haft flest läsare, och vilka som jag själv tycker är läsvärda.
Trots att dom flesta av mina läsare kommer ifrån Facebook så är nog alla av dom 10 mest lästa inläggen såna som läsarna har hittat sej fram till genom Google.
Nu har jag 2st olika statistiker att gå efter, Och den ena började jag använda så sent som i somras.
Men here goes.
Enligt bloggens egna statistik så är detta top 10 mest lästa inlägget.
2 Världens snyggaste ass. trots att folk klagar över min kvinnodiskriminerande blogg så har detta inlägget ca 150st läsare om dagen.
3 Gatebil Mantorp 2010, Bilder o filmer.
5 Westcoast Motorshow 2010. Del 2
6 Varför 4-punktsbälten borde vara godkända för gata…
Mer brudar, Och SÅ mycket skit jag har fått höra för att jag hade ”en naken tjej i min bil”.
7 We hungry!!, Inlägget som skulle handla om jakten på mina nya stolar, men som istället kom att handla om mat och mitt misstycke för Mini Cooper.
9 Kim Kardashian naken..typ., Detta inlägget blev ju verkligen en hit, Och som sagt, Alla inlägg med brudar har minst 3-5 gånger fler läsare än övriga inlägg.
10 Porsche mjölkar ut det sista ur 997an.
Det var dom topp 10 som har räknats sen i somras.
Som ni kanske märkte så är Gatebil i olika varianter det vanligaste sökordet för att hitta till min blogg.
Sen är där en massa variationer på bloggens namn och sen är det FlipFold som är det 3e vanligaste.
Dom inläggen som skiljer sej ifrån den andra topplistan är.
Baselworld 2010: Rolex Submariner
Sen januari i år så har min blogg haft 81 278 sidvisningar och 63 856 unika läsare.. Det är en hel del måste jag säga…
Och givetvis är det flest läsare från Malmö, 9009st allt som allt.
Så nu till dom inlägg som jag fått mest beröm över och som folk verkar ha tyckt bäst om, Sen slänger jag även in dom inläggen som jag själv är stolt över och tycker att ni borde läsa.
Och jag ska försöka och inte ta med för många klockinlägg 😉
Top Gear s15e05 – Bugatti Veyron Super Sport
Detta inlägget vill jag mest tipsa om för att det vanliga Veyron Super Sport har fått så många läsare, Och i detta inlägget så går jag djupare in på bilen samt skriver om både NSX och Ayrton Senna, Plus att jag tycker det är ett av dom bästa Top Gear avsnitten nånsin.
Helgens resa., Jag tycker att inlägget lite högre om ang Westcoast Motorshow är skittråkigt, Bara en massa bilder. DETTA är inlägget man ska läsa, Har fått kommentaren att läsarna känner precis som om dom kollade på ett Top Gear avsnitt när dom läser detta inlägget, Och det är nog den bästa komplimang jag någonsin har fått.
Så kommer vi till Panerai, Det måste ni ha märkt att Panerai är ett ämne jag verkligen tycker om att skriva om, En produkt som jag håller väldigt högt.
Där är MÅNGA väldigt bra Panerai inlägg som visar både Panerai´s och min egna bästa sida.
Men jag kan inte länka till alla, Så det blir ett Panerai inlägg, Och sen får ni leta er fram till resten här.
Panerai, Inte bara en klocka?
Jag har bättre Panerai inlägg, Men detta är rätt så lagom.
Oris ProDiver: En lätt tungviktare.
2 väldigt populära inlägg.
Oris Prodiver är en klocka som jag först inte gillade, och nu är det en av mina favoriter som används mest.
Det här med straps…
Det var här som jag för fösta gången verkligen förklarade min kärlek för straps.
Och i samma anda så måste inlägget om hur man tar hand om sina straps också nämnas, Ett inlägg som tog lååång tid.
Jag tycker att alla ”vård” inläggen är värda att läsa.
Bland annat detta om vård av skor.
Och på tal om vård så kommer vi in på nästa kära ämne, Skor.
Men jag ska inte tjata ut er där i heller, så det får bli ett sko inlägg.
Ännu en omtyckt story om mitt bilkörande bland annat.
Sen ett inlägg som visar min kärlek för (och kunskap om) bilar.
AC Shelby Cobra Daytona Coupe
Efter det så har det blivit många djupdykningar på speciella bilmodeller.
Sen ett inlägg som kanske inte är så mycket att läsa, Utan mest att jag vill tipsa om dom Top Gear avsnittet som inlägget beror.
Världens roligaste landsvägar.
Och sist men absolut inte minst.. Mitt kära kära inlägg, Min baby litegrann faktiskt.
Inlägget om Kaah,, Så så exalterad om denna nya intervju med Kaah.
ÄNTLIGEN ett livstecken ifrån Kaah!
Just det inlägget är ett sådant som jag många gånger tänkt att gå tillbaka till och förbättra, Om inte annat så uppdatera efter jag hade lyssnat på intervju´n, Men ne.. Det ska läsas så som jag kände just då jag skrev det, Mycket kärlek.
Så där har vi lite smakprov utav allt som min blogg berör, Bilar, Skor, Klockor m.m.
Visst, Numera är det mycket brudar och roliga inlägg med, Men det är ingen nämnvärt att visa igen.
Jag måste bara tillägga att jag brukar gå tillbaka och ändra om vissa gamla inlägg, Men vissa tycker jag inte man ska röra vid även om jag har hittat saker som jag velat förbättra.. så bättre och låta dom vara bara.
Givetvis är där många fler utav dom 2000 inlägget som jag tycker ni borde läsa, Men dessa är dom som har blivit mest uppmärksammade och som jag tycker är värda att bli uppmärksammade pga den goda responsen som dom har fått.
Vad många inte vet om mej men som kanske har märkts här är att jag har snäppet större intresse för klockor än för bilar, Men det är inte alls lika vanligt med klock-folk så därför blir det inte så jättemycket klock-inlägg som det hade kunnat vara.
Här uppe till höger så har jag haft en omröstning om vad folk vill se mer utav, Där är 59st som har röstat, Och man kunde välja mer än ett alternativ, trots detta så har bara 22st röstat om fler klock-inlägg, Musik är också ett väldigt kärt ämne, speciellt samplingar som ni har märkt, men musik fick bara 6 röster…
Så…
Jag är superglad att ha så många läsare, Synd att man inte tjänar några pengar bara 😉
Och till er nya läsare så vill jag varmt rekommendera att ni går tillbaka och läser gaaamla inlägg.
Jag är lite utav en periodare när det kommer till att skriva bra inlägg.
Och just idag sitter jag med bihålsinflammation, så detta inlägget blev inte alls så som jag hade tänkt och önskat mej.
Men men, jag kanske bättrar till det när jag mår bättre.
Så, 2000 inlägg, Trevlig läsning, Enjoy 😉
Mvh Pierre
PS. Var inte rädda för att kommentera, Det blir mycket roligare så.
Kommentera gärna om vilka inlägg ni tycker bäst om, Kanske nått som jag har glömt här?
EDIT******
Här uppe till höger så kommer ni numera se veckans topp 10 inlägg, Och längst ner på sidan så finns topp 10 over all.
Så ser ni själva hela tiden vilka inlägg som är populärast.
Där märkte jag t.e.x att mitt inlägg om mina tatueringar också var väldigt populärt.
Dålig ordvits i know..
Igår var ännu en lång dag med bilkörning.
Söndagen spenderades på Biveröds flygfält..
It was a cold and windy day….
Efter 4 timmars sömn så pep mobilen strax efter 5 på morgonen.
Halv 7 lämnade jag och Michel (Pony Drift) Malmö.
Jag visste att det skulle bli en kall dag.. Men inte SÅ kall. Hade det bra inte blåsigt så mycket så hade det varit ok.. Men men. Det är fan så mycket bättre än regn iallafall.
Egentligen är jag fortfarande alldeles för trött för att ens tänka på gårdagen.. Men men.
Ska försöka ge en resume´ över dagen utan att vara för gnällig.
Jag vill börja med att ge credd till arrangörerna, Mycket trevliga grabbar och mycket trevligt med ett event där det både fanns konbana, drifting, 201m stripp och utställning, Med andra ord så fanns där nått för alla.
Men nu kommer jag till gnällandet.
Alltså jag älskar R-Däck.. Men allt måste stämma för att dom ska vara till nån nytta.
Kallt? Sämre än gatudäck.
Regn? Värdelösa!
För varmt? Sämre än gatudäck..
Så det ska verkligen vara rätt väder och temperatur i både däck och asfalt.
Sen att det låg en massa träflis överallt gjorde ju inte saken bättre..
Det kommer ni höra sen på videon hur allt skit på marken skramlar i bilen.
Så det vr dagens problem för denna dagen, Fäste fäste fäste.. Eller bristen på fäste rättare sagt.
På förmiddagen så körde vi 2 varv, väntade ca en timme och sen dags för 2 nya varv.
Vilket innebar att jag inte hann få upp tempen i varken däck eller bromsar, Inte i diffen eller växellådan i heller för den delen. Men jag körde ändå bara på en växel för det mesta.
Så hur gick det då?
Inte bra alls vill jag tycka..
Jag är ingen hejare på konbana märker jag.. Har ju väldigt lite erfarenhet utav det också ju, Förutom förra söndagen så var det 5 år sen sist!
Och konbanskörning är helt annorlunda än bankörning, På alla sätt och vis tycker jag.
Det är fortfarande kul med konbana, bara annorlunda.
Jag vill tycka att både när man kör bana och konbana, främst konbana så vill man ha ett jämnt flow, Slippa gasa/bromsa/gasa/bromsa 4gånger/sek!
Så en jämn hstighet så man slipper tappa fäste eller tvärnita inför varje kona borde ju vara bäst?
icke… Inte på Carkings konbana iallafall.
När jag körde som jag ville så var jag mycket långsammare, (det ser ni på videon med)
Men när jag körde som en dåre utan kontroll så gick det mycket snabbare, Det var t.o.m såpass att när jag skulle avsluta dagen med att köra riktigt överdrivet bara för show så satte jag dagens bästa tid…
Men det räckte inte hela vägen, Jag tror att 1an för dagen var 4-5 hundradelar snabbare.
Nu hade han givetvis kört där många gånger tidigare, Men han körde som en blådåre och med gatudäck (tror jag) Det såg riktigt vilt ut när han körde, Han avslutade sin dag med att köra in i däckbarriären, (Ingen fara med han eller bilen)
So thats the way to go, Köra som en dåre, okontrollerat och orytmiskt funkade bäst.
Helt helt fel tänkande enligt mej, Det som sitter i ryggraden säger helt emot det där.
Jag HADE dagens snabbaste tid, Men på det varvet så ”råkade” två koner ”blåsa bort” 😉 Och då var det en sekunds pålägg för varje kon =(
Sen passade jag även på att köra 201m för första gången i mitt liv =)
Mest för att det var sån jäkla väntetid mellan körningarna.
En riktigt dålig tid! Riktigt förvånad, inte bara besviken utan förvånad!
Men visst.. jag spann hela dom 200 meterna =) Och trots det så var jag bara 1 hundradel långsammare än den officiella tiden för Nissan R35 GTR, Som har AWD och sticker iväg som fan!
Så det får man vara lite nöjd med 😉 Trots allt min första gång.
Nu har jag inte lappen kvar tror jag, Men ni ser på videon att jag var vääldigt långsam med att sticka iväg efter den gröna lampan tändes.
Så min tid på 7.8 sek går nog att kapa med minst en sekund 😉
Jag ska gå igenom klippet med er, (Jag förstår fortfarande inte varför bilden blir så kass när jag laddar upp klippet!!)
I början så hör ni hur det skrammlar som fan i bilen, som om jag körde på grusväg!
Det var all skit som låg på marken.
Där ser ni också hur banan var upplagd, En väldigt kort bana som tog ca 45sek att köra igenom.
Sen hör ni och ser hur blåsigt det var (OBS inte min bil som varvar)
Sen har jag bara klippt in starterna på min körning typ, Man varken ser eller hör mej ändå när jag är i slutet av banan.
Sen strippen körning, Där jag också körde mot Michels välljudande Mustang.
Jag är lite rädd att min koppling har börjat slira på höga varv, Vet inte riktigt hur jag ska kolla upp det.
Lite lite synd att domarna inte orkade gå runt och kolla dom andra bilarna som också ville vara med på utställning men ändå vara aktiva under dagen och köra..
Så det var bara 4 bilar på utställningen.. Och typ 20 priser…
