** Det som gjorde att jag ”lämnade” tyska bilar för snart 25 år sedan och gick över till Japanskt var just för att jag ville ha en bil som var billig att modifiera.
Jag hade en amerikansk bil på sent 90-tal som var omöjlig att få tag på delar till (på den tiden var det så).
Sen hade jag en Mercedes som var väldigt dyr att trimma… Väldigt..
Jag ville ha en Porsche GT3 men jag insåg snabbt att de var minst lika dyra att modifiera som en Mercedes, så Japanskt fick det bli, för att det sa ju ”alla” att de var så lätta och billiga att trimma..
Och så la jag istället rekordmycket pengar på en Japansk bil..
Och cirka 10 år efter mitt köp av Japansk bil så blev tyska bilar det billigaste och lättaste att trimma/modifiera…
Och så är det absolut än idag, därför är det numera 99,99% tyska bilar på bilträffar.
Och därför så är den nya ”Tuning Supercar” Toyota Supran en tysk bil..
