Tidernas Supercars.

Vilket är ditt favorit årtioende?

Vilken är din Favorit Superbil från back in the days?

Kommentera gärna med Dina topp 3 favoriter per årtionde och dina topp 3 allmänt.

Här har vi 60-70-80 talet, Jag återkommer med 90 talet nån gång väl.

Här kommer mina

60tal


1 = AC Cobra utan tvekan!
har varit min drömbil sen jag började fatta nått om att bilar skulle ha körkänsla, AC Cobra..Bilen som är både älskad och hatad, en bokstavligen dödlig maskin som var orsaken till hastighetsbegräsningar på motorvägarna i USA, 0-100 på 4,2…1965!!

Engelsk Wiki.

2 = Ford GT 40..Ferrari killer…gång på gång.. det räcker


3 = Här får Muira och 250GTO dela plats.. vacker VS Sexig

70tal

1 = 911 Carrera 2.7 RS,Min älskade Ducktail. Bilen som visade hur det ska vara för att det ska vara roligt på riktigt, banta banta banta..och sen bantar vi lite till, endast 49 ex fick den riktiga 2.8 liters 300hk motorn,


2 = DeTomaso Pantera. Italiensk design,Italiensk Väghållning och amerikanska muskler, Blir det bättre? detta var också den första supersportbilen jag fick åka i,Min Pappa hade en sån när jag var liten.


3 = Countach LP 400.Ni som är mer än 15 år gamla förstår varför denna bilen inte behöver nån förklaring.

90 tal

1 = Ferrari F40, Ferrari´s bästa och snabbaste bil,Nånsin! Bilen var så fokuserad på låg vikt så dom snålade t.o.m in på antal lager lack! 0-100 på 3,5sek,, hur många av Ferrari´s gatubilar gör det idag 22 år senare? inte undra på att Ferrari planerar på att börja använda Turbomatade motorer igen.

2 = Ruf CTR(Yellowbird). Ohälsosamt mycket kraft, Se vidon för att förstå.

3 = Borde vara Countach igen eftersom det var först med 5000QV Versionen som bilen fick rätt prestanda, och det tekniska undret Porsche 959 faller pga sin ”vardagliga” Design, en superbil under skalet, en superbil på prislappen…men en Porsche 911 för allmänheten.
så 3e plats får gå till Pininfarina designade Testarossa´n

Finns det egentligen nån annan bil som står så starkt för 80talets, Miami Vice och axelvaddarnas tid som Testarossan gör med sina former och banbrytande gälar?

Efter den kom ut så skulle alla tuners sätta gälar på sina bilar.


En seriös Cobra replika.


Detta är en kitcar jag verkligen hade kunnat tänka mej.

Bilvärlden är lite indelad i olika världar.

Dom 3 största kategorierna är Japs,Jänke eller Tyska bilar.

Sen finns det ytterligare en massa FI/NA, FWD/RWD/AWD osv osv osv.

Men folk har ofta frågat mej varför jag inte köper en jänke och trimmar istället.

Visst dom är skitlätta och billiga att trimma.. men jag tycker om att kunna bromsa och svänga också.. gärna drifta.

Så JA.. jag tycker jänkebilar är snygga och mycket bang för the buck om du ska rakt fram bara.

Och jag tycker om gamla muskelbilar.. Som är HELT moderna.

Allt precis ALLT ska vara top of the line!

En av mina absoluta drömmbilar som har stått högstupp på min lista sen jag var en liten pojke är Shelby AC Cobra.

Men även om man skulle komma över en sådan bil ( finns INGEN chans) så skulle man inte våga köra med den.

Dels pga värdet,åldern osv osv men främst pga jänke-tekniken,Stor vrålstark motorn men ingen väghållning eller bromsar. forgetaboutit!

Så det ultimata för mej vore en AC Cobra replika i toppmodern utförande.

Den vackra klassiska odödliga karossen men allt annat ska vara som…ja känns lite fel att säga det men som en toppmodern Porsche GT3.. även om det vore lämpligare och vilja ha det som en Corvette ZR1 så har den ju fortfarande också stenåldersteknik.

Här är en firma som gör verkligen seriösa Cobra replikor.. en s¨dan vore nått att glida med på soliga söndagar.


Här är några fler gamla godingar som man hade velat ha i moderna skick.