Årets Vinterbil : Budget Miata
Så då har jag till sist köpt mig en Miata.
Det är ingen som är särskild överraskad över det nästan icke impulsköp.
Men häromnatten så satt jag och skrev ett inlägg om bilen, och började inlägget med att jag har slut på bortförklaringar till varför jag inte köper mig en Miata.
Ja parkering till bilen har varit ett stort hinder för mig allmänt när det har gällt att utöka min ”bilsamling”.
Men eftersom min Miata bara ska vara slit och släng, så jag har jag fixat en parkeringsplats utomhus.
Så den biten är löst, och sen så åkte jag och köpte en absolut billigaste Miatan jag kunde hitta på blocket helt enkelt.
Helst ville jag åka och köpa en av de billigaste jag kunde hitta i Tyskland, där de kostar hälften, men det är jag glad nu över att jag inte gjorde, för att jag fick OOOOONT i ryggen av att köra Miatan hem knappt två timmar (med en timmes paus på Wild West och en halvtimmes Kanelbulle-paus på mittpunkten)
Och de timmarna mellan att jag skrev inlägget och låg sömnlös och väntade på att det skulle bli morgon så jag kunde ringa på annonsen, så låg jag givetvis och kollade delar på ebay!
Ja, Ebay.. jag har aldrig köpt bildelar på ebay förut, men som sagt, temat med denna bilen är budget och reverse 350Z-RS.
Bilen ska vara budget, snål, all show no go, kopia delar osv osv..
Jag vet inte ens om jag ska tvätta den utvändigt. (Invändigt måste en bil givetvis ALLTID vara ren)
Som tur är så har jag en god vän som lyssnade på mitt råd innan jag själv gjorde det.
Vi delar samma intressen och det är MÅNGA intressen.
Han köpte en fin Miata i somras, och trots mitt råd att ta det lugnt så har han beställt delar för minst lika mycket som bilen kostade honom 😉
Men, väldigt hedrande så har han min 350Z-RS som inspiration, det ska vara äkta kolfiber, bra grejer, unika grejer osv osv.
Och jag ska då köra raka motsatsen =)
Så det är kul att vi både nu har en Miata och att vi går helt olika vägar men ändå med samma bil som utgångspunkt.
Så ja.. Jag har bokstavligen precis bara kört hem och ställt bilen, jag har knappt ens sett den i bra ljus.
Men jag har också mer eller mindre redan beställt delar för lika mycket som bilen kostade mig….
Så ja, det är lätt att det springer iväg i delar.
Golden 350Z-RS Update : Canards äntligen på plats!
Sedan bilen var helt ny så har jag velat aha mer downforce framtill..
Detta märkte jag direkt när jag körde Superstage med en 10 dagar gammal Nissan 350Z GT.
Grepp löste jag med bättre, bredare däck, Och sen coilovers och sway bars.
Men downforce behövdes fortfarande…
Efter att ha laborerat med MINST 7st olika framläppar så insåg jag att det jag behöver nu som nästa och det sista steget är canards.
Kräsen och noga som jag är så ville jag inte ha vad som helst..
Men oavsett vad jag ville ha så fanns det inte så mycket att välja mellan..
Det var något anpassat till NISMO fronten eller Universalgrejer..
Seriösa grejer testade i vindtunnel var bara att glömma..
Så då tyckte Superior Imports att deras kolfiberkille kunde göra 350Z Canards..
Och det hoppade jag och många andra på direkt!
Detta var 2010…
Vi väntade.. Och väntade.. Och väntade..
Och gav upp ett par år senare..
Jag och bilen ”låg på is” ett tag där sen.. Så det var ingen bråttom då efter vi hade gett upp på att vänta i heller.
Men så förra året så kände jag att nu jävlar BEHÖVS det verkligen!
Det var så illa att jag började fråga runt efter Universalgrejer dessutom..
Men efter MYCKET sökande världen över så hittade jag PRECIS det jag ville ha!
Kolfiber Canards gjorda för 350Z originalfront, Dubbla på var sida, Går bara att montera i en vinkel OCH testade i vindtunnel!
HELT perfekt!
Det enda som saknades nu var meckhjälp som vanligt..
Fortsätt läsa ”Golden 350Z-RS Update : Canards äntligen på plats!”