This Ultra-Luxurious Lexus Was Built to Embarrass Your Old S-Class
** Ja det är ju absolut den lyxigaste bil jag har haft.
** Det är nu ofattbart snart 7 år sedan som jag sålde min till en god vän.
Och än idag så säger folk (tjejer) att det är den bilen som de har tyckt om mest av alla mina bilar som jag har haft dessa senaste 10 år.
** Att jag inte gjorde någon video om den bilen i heller…
Jag förstår inte det alls..
Men jag bad säkert om hjälp till det med, dvs en kameraman att hålla i min telefon, men nej det fick man inte hjälp med då.
** Att jag inte ens skapade en tag för mina bilder och inlägg om den bilen..
** Jag var lite nära på att köpa en ”vanlig” Lexus LS 600h förra året, men den var svart med svart inredning, och hade såklart inte den unika mixen av utrustning som min hade, så nej det hade bara känts halvdant att ha den bilen.
** Jag borde ha flera olika Lexus taggar..
LC 500
LS400 allmänt.
UCF21
Min UCF21
LS 600h L
** Jag får göra ett ”Samlade Inlägg” inlägg om Lexus LS 600h L
** ”Key Card” har Mercedes S-Klass haft sedan 1998 med början i S-Klass W220, Hos Mercedes så heter det ”Keyless-Go”.
** Denna bilen är snabb..
Oavsett vad jag skriver så kommer ni aldrig att tro mig om ni inte själva sitter bakom ratten och ser hastighetsmätaren i en sådan bil.
** Dessa bilar är STORA.
Men de är så snygga att de ser inte stora ut, iallafall inte så stora som de är.
** ”Selfie-kameran” är för att hålla koll så inte föraren är trött.
Om du blinkar för länge (eller även för ofta tror jag) så varnar bilen att föraren är trött.
Superior Media 2011: Träffar Helena Wiktander @wiktanderhelena Papaya Models Elmia Custom Motor Show
Allright, så som tidigare nämnt så fick vi mycket hat för att vi tyckte att det var onödigt med ”modeller” för att locka till sig bilintresserade människor till bilar eller bildelar.
Och efter ett par dagar med en massa hat för detta så bestämde vi oss för att helt enkelt göra en seriös intervju med en av dessa ”monterbrudar”, och då när vi frågade ”dem alla” om de ville ställa upp så blev vi totalt ignorerade och ännu mer hatade, och vi frågade dem i grupp, enskilt, sa att de kunde ställa upp tillsammans osv osv, men nej, vi blev bara mer hatade.
Till sist så ville ”chefen” för dem ställa upp, och ja självklart så såg vi det som en jackpott ju!
Under tiden som vi gör denna intervju så står dem alla, dessa ”monterbrudar”, ”modeller”, feminsiter, feminazis, flickvänner, haters, de som roas av skadeglädje osv.
Ja dem alla stod och stirrade på oss när vi gjorde denna intervju i vår monter i A-Hallen.
Jag tycker att intervjun gick bra.
Direkt efter intervjun så fick vi höra både att vi var fega, att vi inte stod för det vi hade tyckt de andra dagarna på mässan OCH att vi var sarkastiska, gjorde narr av modellen, gjorde henne till åtlöje.
Såpass att kort efter intervjun efter Helena hade pratat med sina fans/publiken så kom hon till oss och krävde att videon inte skulle publiceras för att vi hade målat upp henne fel och att denna intervjun skulle förstöra hennes rykte och hennes företag/modellagentur.
Och jag kan på fullaste allvar med handen på hjärtat ärlig som alltid säga att jag var varken sarkastisk, ironisk, kränkande eller något sådant alls, utan detta var enligt mig en intervju bara helt enkelt.
Ni får säga vad ni tycker om det.
Jag säger det ofta och jag är extremt trött på att folk hela tiden misstolkar mig, läser mellan raderna, tror att jag är arg, sur, ironisk, sarkastisk osv osv när jag inte är det.
Vad var fel med den intervjun?
Förstörde vi hennes ”namn” här?
Visa detta inlägg på Instagram
Efter denna intervjun så ville iallafall de andra tjejerna som vi redan hade bokat med inte längre ställa upp.
Tänka er det, modeller på en bilmässa som inte vill synas 😉