** Varje gång jag köper en bil så går jag igenom den helt.
En grundlig besiktning med en mekaniker, polering av SONAX Syd + lackförsegling, hjulinställning osv osv, och så gör jag alltid en STOR service på bilen.
Oavsett vad förra ägaren säger, oavsett vad serviceboken säger, oavsett miltal så vill jag VETA att allt som går att byta vid största möjliga service är bytt.
Ja det har hänt ett par gånger att det har varit helt i onödan, som när jag köpte den Gröna Corvetten som var nyservad enligt ägaren och servicebok, men jag ville göra en storservice ändå, och ja när vi tappade ut oljan från motorn så var den fortfarande grön.. det säger rätt mycket.
Så ja generellt så ska man lita på serviceboken, sällan på förra ägaren som sålde bilen.
Men för min egen skull så vill jag VETA att bilen är i så bra skick som möjligt efter att jag har köpt den.
SLKn som jag köpte senast var servad i våras då bilen ställdes på och hade körts väldigt lite sedan förra servicen.
Så när jag köpte den i mitten av sommaren så var den alltså ”nyservad”.
Jag har inte ens brytt mig om att kolla serviceboken och jag bryr mig inte om vad ägaren säger som sålde bilen, jag beställde allt för en storservice, även sånt som aldrig byts om det inte behövs, där till och med de som sålde oljorna till mig tyckte att det var väldigt onödigt att byta all bromsvätska om den är bra, och vid behov så fyller man på.
Men nej, jag är van vid min #350ZRS, vid varje service (om inte oftare) så byter man ALLA vätskor som finns i bilen helt och hållet.
Då må ses som väldigt onödigt och slöseri med pengar, men så grundligt petig är jag och det får mig att må bättre.
Och idag så får jag se ett perfekt bevis på att jag har helt rätt när jag gör detta och inte alls går efter serviceboken.
Och tydligen så såg resten bra ut.
Tändstiften är nyligen bytta, oljorna såg bra ut osv.
Så ja det kan mycket väl stämma att bilen servades i våras som förra ägaren sa och som serviceboken säger.
Men jag tror ju verkligen inte att denna verkstad har glömt att byta Kupéfilter flera år i sträck!
Så min gissning av detta är att förra ägaren har snålat och sagt att de inte ska byta Kupéfiltret eftersom han ändå alltid kör nercabbat när han kör bilen.
Detta för att spara ett par hundralappar..
Det är ren gissning från min sida, men jag har hört det förr från snåla cab-ägare så det skulle inte förvåna mig om det var så här också.
Och då säger det verkligen väldigt mycket om förra ägaren med.
Bara det att han har tankat 95 oktan i bilen säger mig mycket.
Och en sån här enkel sak säger verkligen att jag gör helt rätt i att vara ”överdrivet noggrann” när jag servar en bil, och bryr mig inte alls om serviceböcker innan min tid.
Det som är bytt nu vid storservice Oktober 2024 vid 16 000+ mil är
** Tändstift
** Motorolja
** Växellådsolja
** Diff-olja
** Servo-olja
** Bromsvätska
** Bromsskivor fram
** Bromsklossar fram
** Varningssensor, bromsbeläggslitage
** Oljefilter
** Luftfilter
** Kupe´filter
** Oljetapp + tätningsring
** Oljefiltersats, automatväxellåda
** Bränslefilter
