Henrik och hans Audi ska också nämnas i historien när man talar om legendariska svenska bilbyggare.
Och när den här regeln kommer på tal om att man bara får ställa ut en bil en gång oavsett modifieringar sedan senast (jag vet inte om det verkligen är så ens) så tänker jag just på Henrik och hans Audi´S (plural).
Ja det är EN och samma AUDI, men han gick igenom och byggde om ALLT på bilen på varje av dem 6 egna versionerna av bilen efter han köpte den helt original.
Så denna bilen har sett ut som 7 helt olika bilar.
Och ja, han ställde ut den bilen 6 gånger, och jag tror ingen hade kunnat gissa på att det ens var samma bil som tidigare.
För att även om man nu tycker om en kaross och har en massa idéer för den karossen så är det väl jättekorkat att plocka isär en prisvinnande bil för att göra om ALLT på samma rullande kaross igen?
Till sist så växte Henrik upp och skaffade familj.
Han är en av dem få som har tagit sig ur bilträsket 😉
Jag vill minnas ett av många samtal med honom där han efter sista versionen bara kände att där är verkligen inte mer att göra med bilen helt enkelt.
Så att börja om på nytt igen med en annan bil, nej det var inte lika roligt av någon anledning.
Han har gjort ALLT man kan med en och samma bil och vunnit fler priser än vad jag hade orkat räkna.
Och mycket glädjande är det att hans bil fortfarande rullar runt med den nya ägaren än idag.
OBS!
Så vitt jag vet så har Henrik själv aldrig haft något smeknamn på någon av bilens flera versioner.
”Kärnkraftverk” som vi än idag kallar Henrik för uppstod pga ett missförstånd från mig.
Och det håller i sig 14 år senare =)
Superior Media 2011 : Henrik Andersson´s Kärnkraftverk Elmia Custom Motor Show 2011
** OBS!!!
Det ”roliga” (knäppa?) här är att Henrik lyssnade på oss (och kanske andra).
Så efter Påsken, MITT I SÄSONGEN! Så slipade han ner lacken HELT, lackade om allt, ännu bättre än innan, och satte på nya fälgar..
Och passade på att bygga om en hel del..
Mitt i säsongen..
Och jag tror inte att han missade någon utställning ändå..
** Jepp, det där med högtalarelement i en takbox, detta var första gången vi såg det, och ja det var supercoolt!
** Där var en video där vi filmade när vi kollade på bilen och bilens tema igen.
Den videon finns inte.
Där är en video där man visar bara bilen.
Jag vet inte vart den videon är.
** OBS!
Dessa 6 versioner var alltså 6 st helt olika versioner, på 6 år..
Eller ja så som jag räknar det så såg ju bilen ut på 7 olika sätt på 6 år med tanke på att den såg väldigt annorlunda ut när den lämnade AUDI fabriken 😉
Och då räknar vi inte med alla förbättringar och modifikationer på samma ”version” under samma säsong.
** Om jag minns rätt så var temat någon slags musikfestival.. något sånt..
Men ”Kärnkraftverk” satte sig och det håller kvar än idag =)
Här är en massa bilder på hur bilen har sett ut genom åren.
Och ja.. Det är en och samma bil!!
OBS! Bilderna laddas upp i vilken ordning bloggen själva vill.
Jag skulle gärna ha gjort ett inlägg med årtal osv vid varje grupp bilder, men såhär får räcka =)
OBS IGEN!
Denna bil byggdes för att tävla i ljud.
Denna bilen användes tusentals mil genom åren.
