** Jag har alltid tyckt om Aston Martin.
Och jag ogillar egentligen inte V8 Vantage.
Det är som vanligt ett par personliga erfarenheter av annat kring modellen som gör att jag ogillar bilen, lite.
Obs, jag tycker verkligen om Aston Martin.
Men just V8 Vantage som är den billigaste Aston Martin som ny och idag är det två minnen som är starka hos mig.
1: Jag köpte en sån bil.
Min näst äldsta barndomsvän var chef på BMW där de hade fått in en sådan väldigt lätt begagnad.
Denna kille kunde alldeles för lite om andra bilar än BMW så han ringde till mig ofta för att fråga om bilar och priser.
Jag är hos honom för att köpa en Honda S2000 som de hade bytt in, det står då även en Aston Martin V8 Vantage där, och ser väldans ny ut.
”Vännen” frågade mig om bilens värde, jag sa vad jag hade kunnat betala för den och hans reaktion var ”Oj! så mycket!?”.
Jag förklarade då allt om bilen, Aston Martin osv osv.
Så jag säger då att jag köper bilen.
Han säger att han måste först få klart med papperna, de ska gå igenom bilen, både besiktiga och rekonda osv osv.
Jag säger att ”besiktiga” en nästan ny bil ska väl inte behövas men visst det kan de göra, men mina killar går igenom bilen när jag har hämtat den (SONAX Syd), inte deras killar, och bilen såg inte smutsig ut ens.
Men ja bilen måste registreras in i företaget som inbyte osv osv med rätt siffror bla bla för kunden då ska känna att han har fått rätt bla bla bla.
”Visst, fixa du med det, ingen stress.
Jag fixar med skjuts så hämtar jag den och Hondan när du är klar med allt. ”
Det går nästan en vecka..
Säg 5 dagar iallafall.
Så jag ringer till honom och frågar hur det går.
Då säger han att han fick mer av någon annan, bilen var ju mycket dyrare än han trodde..
Han brydde sig inte alls om att vi hade gjort en affär, kommit överens, hade sagt pris, bilen skulle göras klar för mig.
Och med lite fiskande så det där ”mer av någon annan” var 80 000 kr mer.
Så det är vad han anser att vår vänskap var värd, 80 000 kr in till företaget, inte till honom.
Så han sa att Hondan är redo att hämtas, och nej då var den bilen totalt ointressant för mig, han som köpte Aston Martin kan köpa den också (Simon Ucars)
Jag var nog hos min ”vän” en enda gång till efter det, då han smörade för mig som f*n för att jag skulle provköra den då nya BMW M4.
Och Ucars köpte inte Hondan så vitt jag vet.
Den tråkigt Svarta S2000 stod osåld hos Förenade Bil ett bra tag har jag för mig.
Så de fick nog absolut 80 000 mindre för den bilen efter ett tag än vad jag skulle ge för den.
2: Två olika haters har haft en sådan bil.
Den ena killen var en allmänt avundsjuk kille som trodde att han ägde världens mest unika och värdens dyraste bil.
Den andra killen gav mig reaktionen ”En sån bil har du inte råd med” när jag sa att jag var sugen på en viss bil.
Och sen tog han bort mig på Facebook när jag sa att hans Panerai som han flashade med vad falsk.
Den killen jobbade på en bilfirma då dessa bilar var som allra billigast, ingen ville ha dem.
Jag vet inte vad de kostar idag men då låg de på 400 000 kr.
De hade en ”hinkig” sådan som de lät honom låna när han ville, och då tyckte han ju såklart att han var supercool i den bilen.
** Men, jag tycker att det är en snygg bil.
Och en Aston Martin V12 Vantage S är absolut en drömbil.
Men då skulle det tvunget vara en med manuell låda och sista årsmodellen.
Och under åren som jag har drömt om en sådan så har de dubblats i pris, och idag är det nästan dyrare än vad de kostade nya.
Och en V8 Vantage som nu har fått en massa uppmärksamhet på youtube för att den är ”billig” har också gått upp i pris, redan.
Och så är det när sportbilar får uppmärksamhet just för att de är billiga.
För så var det 100 000 kronors gränsen.
Idag vet jag inte vart det ligger..
Men idag så kostar en V8 Vantage från 600 000 kr.
Vilket kanske visserligen motsvarar de där 400 000 kronorna för 10-15 år sedan..
V12 Vantage (S hittade jag ingen till Salu i Sverige) kostade förr (rätt nyligen) under 700 000 kr.
Idag så kostar en icke S minst 100 000 euro, den billigaste just nu på mobile.se är 116 900 euro.
Där är ingen S med manuell låda till salu, men en icke S med manuell låda är minst 120 000 euro, vilket nu med vår ”väldigt starka krona” är strax över 1,3 miljoner kronor.
Så ja, dubbelt upp än för några år sedan, vilket jag gissar på är i början av Pandemin, innan allt steg i pris.
När V12 Vantage S bilen var helt ny för 10 år sedan så kostade den
(S modellen!) £135,000, Jag tror att det var cirka 1,7 miljoner kronor på den tiden.
** Bland de snyggaste helt nya bilarna och bland de snyggaste bilarna på flera år är de nya Aston Martin.
Så en liten bit av miljard-lottovinsten hade nog gått till en eller två nya Aston Martin.
Men de hade absolut inte köpts av chefen hos vår återförsäljare här nere.
