** Ja… Detta är snabba bilar.. verkligen snabba..
Och det är nog en av de mest omtyckta/populära/vanliga AMGs någonsin.
Men.. Jag skulle ALDRIG köpa en sån bil här i Malmö för att jag har sett hur säkert 50+ av dem har missköts av tidigare ägare.
Dessa ägare i Malmö har gjort att jag äcklas av bilen..
Så OM jag skulle köpa en sådan bil så är förra ägarens historik det absolut viktigaste, man ska ”köpa säljaren” här.
Sen bilen i sig..
Bara en S modell (Performance Package) hade varit intressant pga lite utrustningsgrejer som diff och stereo (tillval dock).
Och jag skulle föredra en kombi.
Och det handlar inte om prestandan utan om att den ägaren som har valt till allt till sin nya dyra bil har förhoppningsvis tagit and om den bättre än den som köper en snabb bil så billigt som möjligt för att bränna däck.
Men.. Jag säger detta för att jag rätt nyligen fick frågor om E63 AMG från en som vill köpa en sådan bil..
Till 95% så skulle jag inte rekommendera någon att köpa dessa bilar just pga tidigare ägare.
Visst, om du hittar en välskött med 1 äldre ägare osv osv så är det ju oftast bra, men det behöver inte betyda att bilen är i bra skick för det.
Men, de fina bilarna kostar ett par hundra tusen kronor mer än de andra, och folk vill bara ha det billigaste..
Jag lägger in lite fler videos om W212 nedan.
Mest för att jag tycker att det saknas en del information i den långa videon ovan.
Men ja, om man är ute efter en sån här bil så vet man väl redan om att bilarna tillverkades från 2008 (såldes som 2009) och såldes fram till 2016.
De hade en rätt stor Facelift utseendemässigt 2013, både invändigt och utvändigt, nästan som en helt ny bil.
(Jag föredrar nog Pre-facelift på Sedan men Facelift+ på Kombin)
Men den nya motorn kom redan 2011, så du kan välja 63 sugis och 63 dubbelturbo med samma effekt, utseende och mer eller mindre samma prestanda mellan 09-13.
Den enda fördelen med sugisen är ljudet, som jag verkligen tycker är värt en extra slant.
MEN! Där är en del problem med den motorn..
Därför byttes den motorn ut innan det ens var dags för en Facelift.
Men det viktigaste att nämna är att det är snabba bilar som låter gott, så ja det gör att man gärna trycker på lite.
Vissa ägare sköter det sämre än andra.
Och som vanligt med Mercedes-Benz så är det dyra bilar att äga, och de flesta beg-ägare har verkligen inte skött dessa bilar rätt.
En enkel sak som jag frågar säljare för att veta om det har varit en bra ägare eller inte är att spela lite dum och fråga ”Den tar väl vanlig bensin?” eller något i den stilen.
Och ja de flesta väljer då att skryta och säga att de alltid har tankat 95 oktan och det har gått hur bra som helst.
När jag köpte min Silver Arrow så svarade säljaren på min fråga med
”Just nu för att du skulle provköra bilen så fyllde jag upp med lite 95 Oktan, för att bensinmacken här mitt emot har inte 98 Oktan, annars har den alltid gått på 98 Oktan och det var strax under halv tank när jag fyllde på lite just för att du skulle kunna provköra bilen länge och tryggt”
Och sen när jag körde därifrån så sa han igen
”Glöm nu inte att där är lite 95 Oktan i tanken, men ska du ändå bara köra motorväg hem till Malmö så har det ingen betydelse väl”
Det där visade att säljaren brydde sig om bilar precis som jag.
Nästan alla andra som jag har köpt bil av har svarat ”Jaja det går hur bra som helst med vanlig bensin” eller ”Jag har bara tankat vanlig bensin, den där extra dyra bensinen är helt onödig”.
JAG tankar ENBART 98 Oktan (om jag inte tankar E85) i alla mina bilar oavsett hur de ska användas och oavsett vad det är för bil.
Nu till fler videos om W212 E63 AMG
Fortsätt läsa ”Buying a USED Mercedes-Benz W212 E63 AMG? – Here’s what goes WRONG!”