Jag minns så väl när pappa köpte en sån här.
Jag minns det väldigt väl.
Mamma hade en 2,3 16V som jag har åkt i väldigt mycket.
Pappa hade en 2.5 EVO II som var bland det absolut häftigaste och snabbaste jag hade åkt i då.
Så när pappa ska köpa en 2.6 så tog jag ju för givet att den skulle vara ÄNNU snabbare.
Men pappa sa lite besvikande att det var inte alls så.
Jag förstod inte det alls..
Större motor = mer effekt ju!
Jag ser bilen, och den ser ännu tråkigare ut än mammas ”vanliga” 2.3 16V..
Och så sätter vi oss i bilen när vi ska köra hem och jag ser att bilen har en automatlåda..
Då förstod jag..
Denna bilen var slöast av dem alla..
Så där nån gång 1993 så fick jag lära mig att 2.5 liters 4a är mycket roligare än en större 2.6 liters 6a.
** Jag har flera gånger under många år tänkt köpa en 190a igen, men ett tag så var de ”bonn-bilar”..
Så som man ser på en EPA-Traktor idag..
Och sen helt plötsligt så gick de från 10 000 kr till 100 000 kr..
Sen slutade jag kolla efter det..
Nästan iallafall..
Ibland så kikar jag efter en fin sådan ändå.
Och ja det måste vara en 16 Ventilare.
Eller.. En fin ”gubbig” 2.6a hade också funkat faktiskt..
** Så mycket tid jag har spenderat i en 190E.
Och ja nu i efterhand så är det mer skämmigt än häftigt att jag har sparkat i sönder en 190E 2.3 16V för att stolvärmen hakade upp sig.
