Dag: 10 november 2024

Publicerat

2004 Cadillac XLR | Retro Review

Jag HAR gillat Cadillac XLR.
När Mercedes-Benz slutade sälja sin kantiga R129 som bara blev mjukare och rundare med åren så släpper Cadillac en bil som ser ut som en extra kantig R129 SL!
Med fällbart ”plåt-tal” som man ska ha som modern bil då OCH den bygger på en Corvette!

Kan det bli bättre!?

Jag som älskar R129 och bilar med raka linjer, en ”modern R129” som är kantigare än någonsin, Lyxig Cadillac och sportig som en Corvette, ja det var ju verkligen helt perfekt för mig!

Men….
Detta var nog en bil som jag inte skulle ha upplevt live..

Bilen var en besvikelse på alla sätt..
Plastig, inte lyxig, varken komfortabel eller sportig.
Inte det minsta lilla ”Corvette-sportig”.

Och bara snygg utvändigt..
Största besvikelsen var främst insidan av bilen.
Jag hade klarat mig att den inte är sportig som en Corvette eller lyxig som en Mercedes så länge den är snygg..

Men inredningen var verkligen amerikanskt skräp.

Och sen ännu konstigare är att bilen sägs ”bygga” på Corvette… och så har de inte en Corvette motor..

Publicerat

The NEW McLaren W1: a Formula 1 car disguised as a road car | Henry Catchpole – The Driver’s Seat

** Jag fick frågan av vår McLaren återförsäljare här om vad jag tyckte om W1.
Det tog mig någon sekund innan jag fattade vad han menade med W1, och sen insåg jag att jag har nog aldrig brytt mig så lite om de senaste ”best of the best” toppmodellerna som jag är nu..

Visst jag tycker att Porsche ska visa sin del, men jag bryr mig inte alls..
Totalt ointresserad av Ferrari F80 och av denna W1.

Och nej det är inte alls så som vissa säger ”Jag har ändå inte råd med en sån bil så jag bryr mig inte”, det där har aldrig gällt mig, det är självklart att jag kan tycka om saker även om jag inte har råd med dem eller skulle vilja köpa dem oavsett.

Nytt SKA vara intressant.
Det bästa SKA vara intressant.

Men med dessa…. Jag bryr mig inte alls.

Publicerat

Why A V12 Vantage Is The Aston To Buy In 2025!

Ja en V12 Vantage S är ännu en bil som jag ångrar att jag inte köpte när de var som billigast.
Det var främst ”bara” att jag har aldrig importerat en bil och de som fanns här i Sverige var inga S.
Och ja jag tänker inte köpa någon bil som är 90% som jag vill ha den.

Så en S med manuell låda och gärna av sista årsmodellen var det enda som var intressant för mig, även om en S var mycket dyrare än en vanlig V12 Vantage och en sista årsmodellen med manuell låda var ännu dyrare.

Men.. Allt är relativt..
Idag kostar de nästan det dubbla..

Jag hade min gräns förr på 750 000 kr.
Idag får man räkna med minst 1,5 miljoner kr

** En liten sportbil med sugis V12a och manuell låda är verkligen unikt..
Jag kan just nu inte ens komma på någon annan än Aston Martin som har sålt det.

För att jag kan inte se Ferrari eller Lamborghini med V12 som ”små sportbilar”.
Denna bilen är som en ”Hot Rod”, man har slängt i en ”för stor” motor i en liten bil.
Som AC Cobra 😉

Och sen de få andra är då mycket mycket dyrare.. Pagani Zonda osv..