Detta gäller då delarna till min Gröna Corvette, som verkligen kostar mig onödigt mycket.
Jag ska försöka göra en LÅNG historia kort.
Jag har ett ”I-Landsproblem med 2 av mina bilar,
mina 95or,
de är för fina för att våga parkera någonstans.
Så jag kör bara med dem när jag kommer att vara i eller vid bilen hela tiden.
löjligt men jag fick ju supertydliga bevis på att jag har rätt när jag fick repor på min svarta SL på Vallåkraträffen.
Av de få Ferraris som jag gillar så är det de med frontmonterad V12a.
Och alla generationer sedan 550 Maranello har jag nog bara gillat mer än den förra.
Så ja, förväntningarna var höga på denna.
Och den är säkert helt underbar att köra pga motorn, som det absolut är fokus på med tanke på namnet.
Men…
Den är inte snygg..
Ja den blir LITE mindre ful när man ser tydligt ”Retro” inspirationen.
Men.. pga utseendet så är det absolut ingen drömbil, oavsett körkänsla.
Den kommer ju absolut inte gå till historien som en av de snyggaste Ferrari modeller någonsin..
Och jag föredrar en Ferrari i annan färg än rött.
Men denna ska absolut inte ha denna fula gula färg..
The NEW Ferrari 12Cilindri: 9500rpm, No hybrid, no turbos | Henry Catchpole – The Driver’s Seat
Men… Den låter inte SÅ häftigt…
Den förra V12 modellen måste ha låtit mer och bättre.
Denna låter absolut kvävd som alla andra moderna bilar.
Ja det är klart att den låter bättre live..
Men jag är verkligen inte alls imponerad av något.
Mer än att det är en sugis V12a som varvar mycket.
