** Jag pratade om detta i helgen då jag och en vän stod och trånade vid en 993 RS.
964 RS och 993 RS var förr de billigaste 911 varianterna du kunde köpa som begagnad.
Och när den första GT3 kom så var den en succe direkt, såpass bra var den att när den första GT3 RS kom så var den bara fulare och dyrare.. Thats it.
Väldigt få som brydde sig om den.
När 997 GT3 RS kom i flera coola färger så fick bilarna verkligen rätt uppmärksamhet, och där började folk kolla på gamla RS modeller.
Och sen när Porsche påstod att de skulle sluta med manuella lådor helt och hållet så dubblades priset på 997 GT3 RS över en natt..
Därefter så har det sålts fler GT och RS 911or än vanliga..
Och trots detta så betalar folk än idag sjuka resellpengar på helt nya GT3 RS.
Och ja detta fortsätter att smitta av sig på de gamla RS modellerna.
2.7 RS har alltid varit dyr.
Jag var med på ett hörn för nästan 20 år sedan när en kille gav 4.5 miljoner kronor för en 2.7 RS, och då tyckte alla att det var helt galet då, jag visste att det var rätt.
Idag begär de nästan 4 miljoner kronor för en 993 RS..
Jag hade för mig att jag hade ett 10+ år gammalt inlägg om Porsches RS modeller, men det går inte heller att hitta, som vanligt.
Doug DeMuro : The Porsche 911 Carrera RS Is the Forbidden 993
