Detta har varit dagens samtalsämne så jag känner att jag får göra ett inlägg om det för att hjälpa LITE med information.
För er som är nya här så måste jag börja med ett par punkter.
** Sultanen av Brunei beställde en massa specialbilar från Mercedes och AMG, vi har ingen aning om hur många eller deras utförande.
Flera bilar beställdes för att skänkas bort också.
Dagens Samling : Sultan of Brunei’ / Sultanen av Brunei – Hassanal Bolkiah
Här är information om en av dem
Chris Harris Drives The SL 73 AMG | ”For the Royal Family Of Brunai” Edition
De har 73 AMG V12a med 565 hk (officiellt, säkert mer på riktigt)
** Mercedes-Benz har det väldigt dåligt dokumenterat om ”Pre-Merge” AMG tiden.
Om det är medvetet eller inte det kommer vi aldrig få veta.
Den information som jag personligen har fått är att de inte vill hamna där Porsche är där ”investerare” ser att udda modeller är mer värdefulla än de bättre modellerna för att de är ovanligare.
Kortfattat och dåligt översatt.
Folk sätter olika år på ”Pre-Merge AMG”.
Jag säger att det är allt innan 1999 för att det var först då som Mercedes-Benz ägde majoriteten av AMG.
Ja det såldes officiella Mercedes-Benz AMG bilar hos Mercedes-Benz sedan 1993, men Mercedes-Benz ägde inte majoriteten av AMG förrän 1999.
** Vem som helst (som hade råd) kunde lämna sin bil i efterhand till AMG för att få den trimmad av AMG.
Många gånger innan 1999 så gjordes det direkt på beställning av Mercedes-Benz.
Många gånger så körde den nyblivna ägaren rakt över till AMG (som ibland låg på andra sidan gatan).
Jag tror inte att detta registrerades någonstans..
Och jag tror att detta gjordes fullt medvetet i efterhand just för att de kanske ville ha sin bil registrerad som en ”vanlig” 500 eller 600 istället för en mycket starkare AMG som då skulle innebära dyrare att försäkra, skatta osv.
Detta gjordes även i USA av RENNtech och i Japan, rätt många i Japan.
De gjorde det helt med AMG delar på AMG sätt, men eftersom bilarna inte trimmades i Tyskland hos AMG så räknas inte dem i heller.
Så där har ni de 3 främsta anledningarna till att ni inte kan ta några nämnda ”officiella” siffror om antalet tillverkade bilar seriöst alls.
Som t.e.x R129 SL 73 AMG sägs det ha sålts 85 st utav.
Sultanen av Brunei GAV BORT över 50 st och har minst 20 st till sig själv..
Så den siffran med 85 st SL 73 AMG kan inte stämma..
Så ha allt det i åtanke.
Nu ska jag berätta mer om dessa AMG versioner av den älskade M120 V12an som numera kallas för ”Pagani Zonda motorn”.
Fortsätt läsa ”Dagens R129 : Mercedes-Benz SL 70/ 72/ 73 AMG”