Så olika bilvärlden kan se ut på relativt kort tid.
Förra gången det gick att köpa en BMW M5 Kombi så brydde ingen sig, trots den extremt överskattade V10 motorn.
Mercedes E-Klass AMG har alltid funnits som alternativ,
väldigt få har brytt sig om dem.
AUDI RS6 var förr också en bil där du kunde välja både sedan och kombi (Avant) för nästan varje generation, fram tills för 10 år sedan då förra generationen (C7) bara fanns som kombi.
Detta för att så få köpte bilen så de brydde inte sig om att sälja både sedan och kombi.
Trots alla försök med Jon Olsson osv osv.
Amerikanarna har inte brytt sig om kombis på flera generationer.
Där har det bara varit SUVar som har gällt, trots minst en supercool kombi.
Och så kommer vi till pandemin, då ”alla” hade extra pengar att spendera, det var lång tid på att få en ny bil, och AUDI släpper då sin nya RS6 Kombi,
Som blir den första AUDIN någonsin som säljs för resell-pengar…
Då var det extra coolt för knarkförsäljarna att ha en AUDI RS6 och då fick alla ”investerare” upp ögonen för AUDI RS6.
BMW ser detta, knarkförsäljarna är ju deras kunder…
Så de testar med M3an som kombi för första gången, det går riktigt bra.
Och då inser de att det är nog dags att försöka med M5an som kombi igen.
Och nu är vi där.
Är det försent ute nu när ”allt rasar” efter pandemin?
Det återstår att se.
** Konstigt/dåligt att det inte går att fälla baksätet platt..
** Oh my.. Såklart Hybrid-trams här med..
Så vad väger denna då? 3 ton?
** Undvek han att nämna vikten?
** Jepp, BMW undviker att nämna vikten när de visar sin nya bil..
Sedanen väger iallafall 2 510 kg enligt dem själva
https://www.bmw.se/sv/alla-modeller/m-serie/m5-series/bmw-m5-sedan-tekniska-data.html
Men enligt amerikanska sidor så är det 2 445 kg.
Men ja 2.5 ton avrundat oavsett.
Och enligt dem själva så får du lasta 505 kg i sedanen..
Så totalvikten på en kombi är absolut över 3 ton..
