** Som sagt, förr var det inga konstigheter alls att byta urtavlan på sin Rolex.
#R129 : MIND BLOWING 500SL AMG DESIGNO
** Jag blir mest nyfiken på ägaren som jag beställt detta när jag ser en sådan bil =)
** Jag säger det igen, såna här bilar har gått från att vara dyrare än en vanlig SL, till att vara bland de allra billigaste och mest svårsålda, i säkert 20 år, till att nu vara unika och ”samlarbilar”.
Och dessa två samlare köper absolut inte bara det bästa och finaste som de hittar, utan mer det konstiga som ingen annan vill ha, och så gör de en grej av det, vilket jag gillar såklart.
Bilar som annars hade varit underskattade och kallats för fula kommer till rätt ägare som uppskattar dem på rätt sätt, även om de försöker måla upp en bättre bild än vad det är, men hey, så är det med youtube och de som vill tjäna pengar helt enkelt, inget konstigt med det.
** Jag tyckte att färgkombon var icke snygg, men det gröna lädret var riktigt snyggt!
** Jag funderar ibland på att göra tvärtom, icke Facelift AMG kitt på en Faceliftad bil…
Men det största hindret för det är att det inte verkar finnas några bra lackerare alls i hela Sverige, ingen som vill göra jobb åt mig iallafall.
Sen är kitten svåra att få tag på och jag VET inte om det passar, vilket det borde göra, iallafall med någon bilbyggare som hjälper till.
** Ja OZ fälgarna var absolut speciella en gång i tiden =)
Min vän hade såna på sin R129 SL och det saknades nog minst 1 bult per hjul, och det störde MIG så mycket, det såg bara så tacky ut.
** Där var en dyr R129 i Tyskland som jag ångrar att jag inte köpte i nutid.
Men det jag ångrar mest var en billig breddad R129 SL som var till salu billigt då de var som billigast.
Men då tänkte jag bara att vad skulle jag med den till när jag har en superfin SL redan, och den breddade var också svart.