1: Allt var konstigt under pandemin
2: Ryssland – Ukraina kriget gjorde (som fortfarande pågår) att det var mycket längre väntetider på de flesta nybilar.
Av flera anledningar.
3: Under pandemin så jobbade många hemifrån, leasingavtal på firmabilar förnyades inte, många insåg att de kanske behöver ha en egen bil ändå.
Därför så steg värdet på vanliga normala bilar.
För en gångs skull så ju billigare bilen var ju mer ökade den i värde procentmässigt.
En 50 000 kronors bil kostade plötsligt 100 000 kr.
Det är en ökning på 100%.
Men det som ”investerarna” enbart fokuserade på var att de kunde köpa en bil för 4 miljoner kronor och tjäna 100 000 kr…
Unika, sällsynta, speciella bilar, jättedyra bilar, ja det är nästan alltid en ”investering”.
Om inte annat så HÅLLER de värdet bättre än vanliga bilar.
Och sen då gamla bilar i fint skick ökar bla bla bla, det där kan vi för att så har det alltid varit.
Men det där med att ”vanliga” bilar kunde säljas för över nypris och att lagom gamla ”billiga” bilar dubblades i värde, ja det var konstigt, och så är det inte längre.
Och även ”vanliga” dyra bilar har lugnat sig rejält, och där är det perfekta exemplet investerarnas favoritmärke – Porsche.
Så allt var KONSTIGT under ett par konstiga år.
Och nu så tycker alla ”investerare” att det är kaos och total kollaps ”på marknaden” för att saker fungerar NORMALT igen.
