** Det första tipset visste jag inte innan, men ja det händer väl väldigt sällan att man fäller upp/ner tygtaket när det är kallare än 10 grader.. men det har nog hänt någon gång ändå..
** Ja där är ett ”chip” som gör att du kan fälla upp/ner taket medans du kör, men nej det har jag tyckt att det känns inte safe i en bil som inte är byggd med det i åtanke, så det har jag skippat.
** Jepp!! Boosta aldrig igång bilen!
Men eftersom detta är bilar som ofta står stilla länge så har detta gjorts många gånger och skapat flera olika problem.
MEN! Jag har läst om ett par tips som ska minska risken för problem, och de nya moderna Jump Starters verkar vara mycket bättre..
OCH jag har testat båda saker och (ta i trä) inga problem.
Så det du absolut inte ska göra är att använda startkablar och en annan bil, en modern booster BORDE funka.
Och när du kopplar på kontakterna på batteripolerna så ska du inte ha nycklarna i tändningen.
Men där är en massa som säger att de har fått problem även då
https://www.benzworld.org/threads/r129-dead-battery-how-to-jump-start.1269659/
Så rådet är fortfarande att aldrig ”Jump start” en 90-tals Mercedes allmänt, inte bara R129
** Ja det där med att hälla i saker i tanken gjorde jag förr, och vill tycka att DET skapade problem..
Så mitt råd är att ställa av bilarna med full tank.
Guide : Dags att ställa av bilen inför vintern, Vinterförvaring – Vad ska man tänka på?
** Jepp… Det är dumt att inte använda sin AC, som jag aldrig gör.. verkligen bara i nödfall en handfull gånger på sommaren..
** Jepp… Dessa bilar mår verkligen inte bra av att stå stilla..
Jag säger det varje år, min bil var problemfri när jag körde med den året om.
När jag började ställa av den på vintern så kom problemen.
Och när den då sen hade stått stilla i ett par år…
** Jag tycker också att det är JÄTTEKONSTIGT att INGEN passagerare någonsin har förstått att dörrHANDTAG är till för att BÅDE öppna och stänga en bildörr!!!
** Jepp, plastrutorna på mitt tak har spruckit just för att jag hade hardtoppen på i ett par år..
Så om mjuk plast ligger vikt i kyla ett par år och sen ska sträckas ut, ja då spricket det.
https://mercedes-enthusiasts.co.uk/common-problems-r129-sl/
https://r129.co/blog/tips-common-problems-on-the-r129-sl/
[…] 129 Don’ts of R129 Mercedes-Benz SL Ownership – Part 1 – Avoid these to save on co… […]