** Otroligt… Flera drömbilar där.
** Han stänger dörren med att ta på rutan alltså!?
Nu ogillar jag honom ännu mer än innan!
The Renault Clio V6 Is an Amazing Mid-Engine Hot Hatchback
** Ja denna bil har jag nämnt många gånger i bloggen genom åren.
Det var första och sista gången (nästan) som jag på fullaste allvar skulle köpa en helt ny Renault, eller en fransk bil överhuvudtaget.
Varför jag skriver nästan är för att jag ser ju de nya Alpine som Renault.. Iallafall franska bilar.
Jag har haft flera franska bilar i mitt liv och de har alla varit roliga att köra, och denna hade säkert också varit det, trots allt hat och tjat om att bilen snurrar runt för lätt (innan uppdateringen bara?), men det som fick mig att totalt äcklas av bilen och aldrig ens vilja provköra den var inredningen.. Som påminde mig allt för mycket om min firmabil Renault Kangoo som jag HATAR!
Dagens Sko-Lektion : Air Jordan 2
UPDATE!
Ja jag fick tag på skorna =)
Det verkade vara lite svårare än väntat för alla.
Jag gjorde en video, där jag drog hela storyn som ni kan läsa nedan plus en hel del till… Men den videon blev nästan en halvtimme lång..
Så den väldigt bantade versionen har ni här.
Sämre än väntat för att jag ville göra den bättre än vanligt..
Resten är alltså skrivet innan jag fick skorna.
** Jag har inte ett enda par Air Jordan 2 och har inte ens testat ett par, att jag inte har testat ett par är kanske inte så konstigt, men att jag inte har ett enda par är fullt medvetet från mig, för under de åren som man kunde köpa Air Jordans relativt lätt, så var de dåliga, storlekarna skiljer allt för mycket mellan släpp, det var bara ”pläder” osv osv.
Och när det kommer till just Air Jordan 2 så blir det extra fel.
När Air Jordan 2 släpptes 1987 (nej inte 1986 som vissa vill påstå, men mer om det sen) så var de en succe´ som många gånger sålde slut snabbare än Air Jordan 1, detta trots en rejäl prishöjning.