Jag vet inte sist jag körde en modern bil där jag INTE tyckte att backspegeln var för stor.
Well så har det visserligen nästan alltid varit när jag tänker efter, iallafall i vanliga bilar.
Och om den inte är för stor så sitter den för långt ner.
Nu är jag inte jättelång, jag räknas väl som steg 1 lång, men det är också ett problem, att vi som är lite längre har backspegeln precis i vårt synfält.
Klart att det är bra att ha en stor och bred backspegel, absolut, men i dessa moderna tider så borde det finnas smartare lösningar med kameror osv.
Men där är en bil som jag tänker på lite då och då när jag stöter på detta problem.
Speciellt när jag står vid ett rödljus där lamporna är för högt monterade och jag får huka mig och nästan lägga mig ner för att se om när det blir grönt.
En lösning som jag tänkte på igen nu när G.50 (tror jag att det var?) visade att de hade två små fönster längst fram på taket just för att man ska kunna se rödljusen lättare i en låg bil..
Vilken bil var nu det? Var det en McLaren kanske?
Vilket som, bilen som jag tänker på då och då av flera anledningar är en bil som jag har nämnt här i bloggen ett par gånger, främst för att det är ännu en superbil som använder sig av Mercedes V12a, precis som Pagani.
Isdera Commendatore 112i
Bilen som ni kanske känner igen från Need for Speed II.
Namnet kommer från Enzo Ferrari´s smeknamn.
Denna bilen har faktiskt mer än en udda lösning på vardagliga saker.