This Mini Restomod cost £100K! | Carfection 4K
Corvette C8 Z06 förväntas slå en hel del V8-rekord
Iallafall när det kommer till gatulagliga serieproducerade bilar med ”platt” / Flat Plane V8.
För er som inte vet vad en Flat Plane V8a är så handlar det om hur vevaxeln ser ut.
En ”platt” vevaxel har många fördelar och bara en nackdel, men en jobbig nackdel.
En platt vevaxel ger mycket rörelse i motorn, alltså ”vibrationer”, så för att få en mer stilla motor så använder man en vanlig ”crossplane” vevaxel.
Flatplane vs Crossplane V8 Engines – Which Is Best?
Så därför använder man bara en platt vevaxel i racingbilar där man inte bryr sig om motorn rör sig mycket eller lite.
Ja ni kan läsa mer om det här
https://jalopnik.com/what-is-a-flat-plane-crank-and-why-is-it-so-loud-an-ex-1659688239
Men nu skulle inte inlägget handla om det, jag har redan ett inlägg med bra videos som demonstrerar skillnaden mellan dessa två olika sorters vevaxlar
Så Corvette C8 Z06.. modellen som jag har väntat på innan jag ens vill avgöra om jag gillar C8an eller inte.
Fortsätt läsa ”Corvette C8 Z06 förväntas slå en hel del V8-rekord”