Dagens Bilder : The World Of Motoring
Borsalino Fedora: Is It Worth It? (Definitive Review)
https://www.parisiangentleman.com/blog/the-way-you-wear-your-hat
** Jag är alltid sugen på en ny Borsalino, men där är ingenstans i Malmö där jag kan testa en, jag glömmer alltid det när jag är i Köpenhamn, jag har redan 5-6 hattar och jag använder hatt enbart på Nyårsafton…
https://gentl.mn/borsalino-fedora-review
** De flesta Fedora hattar idag är för små i ringen, speciellt baksidan, jag är ute efter en mix av den gamla klassiska stora Filt-hatten (Felt) och en snäppet mindre och mer formbar Fedora.
** De nya hattarna kostar ungefär hälften mot vad de gamla kostade, förr, vilket betyder att de nya kostar alltså mindre än hälften av vad en gammal gjorde förr, och det borde märkas av.
The new Porsche 911 GT3 with Touring Package
Detta är bilen som inte borde finnas.
Man tar en 911, bantar den, trimmar den, gör den mer lämpad för bana än för gata, kallar den för GT3.
Sen tar man en GT3 och gör en GT bil av den, dvs mindre race, mer komfortabel, med vardagsvänlig..
I teorin är detta idioti.
Men detta är min nya drömbrukis..
För idioter som mig så är detta en perfekt brukis/Sleeper/Vardags-sportbil.
Det är faktiskt lite synd att den supercoola vingen är borta,
men det är också det främsta kännetecknet på detta GT3 GT (Touring heter de men ni vet vad jag menar)
Som tur är så är den coola huven kvar =)
Lite taskigt så kostar bilen lika mycket som en GT3, vilket också känns fel.
En GT3 som är ännu mer spartansk borde ju vara ännu billigare än en bil med mer komfort och utrustning.
Men så funkar det inte hos Porsche, där får du betala för varje sak som tas bort, vanligtvis, så här ska man väl vara glad att man inte får betala för ”Touring-paketet” där de tar bort vingen.
