** Kortfattat så ger bredare däck dig mer rullmotstånd/friktion och det ger dig lägre toppfart och högre bränsleförbrukning, ja du kan också märka det på accelerationen, om du har en klen bil 😉
Smalare däck = Lägre rullmotstånd = Snabbare
När det väl rullar då alltså.
Men allt annat blir bättre, främst väghållning/grepp och inbromsningar.
Och med rätt däck (och rätt bil, förare osv osv) så blir du såklart också snabbare från starten.
Men skulle du t.e.x bara montera mycket bredare däck på en GT86 så är den nog långsammare 0-100 än med de smala originaldäcken.
Ja nu vill ni tycka att jag har helt fel, men det där med att bredare däck hjälper dig i starten gäller ju bara bilar med så mycket kraft att däcken spinner när du gasar på.
Skulle du t.e.x ha en fullt modern AWD bil, låt säga en ny Mazda 3, den där 250hk Turbo-versionen.
Om jag googlar rätt så rullar den på 215/45 R 18 runt om.
Skulle så ”fläska” på med bredare fälgar och 315 däck runtom så kan jag sätta pengar på att den bilen hade varit rejält långsammare 0-100.
Nu är inte det en varken klen eller långsam bil, men jag kom inte på något bättre exempel.
Ta en TDI Lupo då med 305 däck så ska du se hur tråkig den är att köra.
Så ja, jag är en stor förespråkare för att alltid ha så bra däck som möjligt, och gärna så breda däck som möjligt, men jag har ju hellre mindre breda bra däck än dåliga breda däck om jag styrs av en viss budget.
Därför kör många med smalare R-Däck än vad de har som ”vardagsdäck” på sina bilar som de ibland kör trackdays med.
BRA ”klistriga” däck är bättre än mycket bredare och hårdare däck.
Sen så ska jag ju alltid överdriva som vanligt.
Redan på min CLK KleeMann så körde jag med 275 breda framdäck, för 20 år sedan, när andra tyckte att en Porsche 993 med 255 bak var jättebrett!
På min #JDMCorvette så har jag 285 breda däck fram (och bak)
Sen på dem andra så är det 265 brett fram, på dem alla tror jag.
Jag hade 275 förr på min #350ZRS men för att få perfekt rullmotstånd runt-om så behövde jag då ha 315 bak, och det vågade jag inte chansa med, så med 275 fram och 295 bak så ballade bilen ur totalt, ABS slutade fungera osv osv.
Så därför kör jag nu med 265 fram på den med.
** Jag hade jättesvårt att hitta R-Däck till framhjulen när jag körde med 19 tummare, därför gick jag tillbaka till 18 tum.
Alla de typiska sportbilarna (Ferrari, Porsche osv) rullar på väldigt smala framdäck, kolla in det om ni kan, ni kommer att bli förvånade.
Speciellt på racingbilarna.
Jag kunde få hur många uppsättningar 19 tums R-Däck och Slicks som jag bara kunde få plats med hemma om jag så ville, men de var ju i helt fel storlek för mig, alldeles för smala.
** Jag VERKLIGEN HATAR att jag bara har 235 breda framdäck på min #RocketBunny86, eller är det 225 bara till och med?? jag har nog förträngt det.
