** Detta har vi gått igenom redan, Adaptiv farthållare är viktigast, och sen vill man gärna ha värme i ratten med.
Men jag vill lägga till ett par saker.
** Har man adaptiv farthållare så måste man kunna ställa in avståndet.
På vissa bilar kan man inte det, och det är rätt störigt.
** Kunna styra stereon på ratten.
Detta är ju inget nytt, verkligen inte, men jag minns en tid då man monterade en fjärrkontroll på ratten =)
Men, jag har gamla bilar, jag har eftermonterade sport-rattar..
Så när jag kör en bil med knappar på ratten för att kunna ändra låt och volym, så är det väldigt skönt.
Speciellt för mig som lyssnar 2 sekunder per låt.
** Justerbart svankstöd.
Jag är SÅ glad att även min 25 år gamla #JDMCorvette har det.
** Bra helljus.
Allt äldre än 10 år gammalt är inte tillräckligt bra tyvärr.
Det och en ren ruta är livsviktigt, men en ren ruta är ju inget ”tillbehör” 😉
** Ventilerade säten.
Det är inget måste, men om man har det så är det såå skönt.
** Värme i stolarna.
Det är ju något som vi alla svenskar tar för givet.
Men de flesta bilar jag har ägt de senaste vintrarna har inte haft det.
Och då inser man hur absolut superviktigt det är.
** Bluetooth för musik och samtal.
Det är VERKLIGEN ett måste!
Men de flesta tillverkare hade inte det som standard förrän efter 2013.. det är rätt sent..
Och ja, jag använder Apple Carplay i alla bilar med kabel ändå, vilket jag VILL göra för att det blir bättre ljud och jag laddar telefonen samtidigt.
Men ändå,Bluetooth borde vara ett minimum.
Men de enda gånger jag använder det är om jag kör väldigt kort sträcka och inte bryr mig om att ta upp telefonen från fickan, typ från McDonalds och hem.
Jag har haft trådlös Apple Carplay också, som i de nyare Volvos som jag har haft, men jag föredrar ÄNDÅ att köra via kabel pga laddning och att ljudet fortfarande blir lite bättre.
** Trådlös laddning är fortfarande helt meningslöst för mig.
** Ibland stör det mig när jag inte kan öppna bagageluckan utifrån, när man måste göra det inne i bilen, men det är snabbt en vanesak.
** Fortfarande, än idag, trots flera år med backsensorer och backkamera, så använder jag inte det alls, jag kollar inte på skärmen och bryr mig inte om blippandet.
Jag fickparkerar old-school.
** Head-Up Display.
Samma sak där.. jag bryr mig inte alls.
Jag kollar väldigt sällan på hastighetsmätaren också, jag kollar hastigheten på Waze-appen som jag ändå alltid har igång.
** TPMS är ett måste, både enligt mig och enligt lag.
Men det är HELT meningslöst med en TPMS som bara säger till om du har punktering!
Fobo Tire slår alla fabriksmonterade TPMS än idag!
** ”Sport-avgassystem” där du kan välja tyst läge är faktiskt rätt bra att ha.
Jag skäms om nätterna när jag startar mina bilar och väcker hela området..
Det är en av anledningarna till att min SL som står i garaget har blivit min ”nattbil”.
** Vad tycker ni? Vad är viktigt för er?
Vilka funktioner har jag missat?
Jag skulle vilja ha en bil som är ganska rensad.
Visst man vill ju att den ska va säker men med focus på rå körglädje.
Gärna 4 sittplatser men 2D kaross
Och inte för stor.
4WD eller RWD med minst 5cyl gärna NA.
Ca 250-280 med vikt på max 1150Kg
Servo.
Keyless.
inga rattknappar för jag är för oldschool och använder dom ändå inte.
ABS.
Adaptivfarthållare.
Bra stereo med röststyrning och BT. Gärna från JBL eller B&W.
Skalstolar med såna stora ventilations hål som dom hade förr och givetvis värme. Men framför allt så måste dom va sköna.
Sidorutor man drar upp och ned manuellt för att spara vikt.
Absolut inte taklucka eller glastak.
Ljuset ska va mycket bättre än dagens bilar gärna med justerbar styrka på heljuset.
Sen ett tyst läge och ett HÖGT läge på avgassystemet.
Gärna en synlig bur.
Och manuell låda.
När jag sitter här och skriver nu så blir min tanke en BMW e30 från Singer typ.
Sen skulle man få en snygg skinnjacka solglasögon och handskar i unik design beroende på vilken färg man valt på bilen och inredningen. 🙂
En sån där Sir Pierre touch!
Hehe mina tankar gick direkt på en Focus RS, inte för att jag vet vad de väger.