** HÄFTIGT!!
** Jag vill veta varför alla står där, ska de visa något nytt och gör ett nytt familjefoto inför det?
Nya SL?
** Så härligt att ha ett så fritt fält att köra på, längre än vad ögonen når.
** Måsvingen låter härligt.
Den M198 motorn satt faktiskt bara i 300SL.
Lite ovanligt för Mercedes.
** Att skicka en blank check.. det är verkligen ett baller move.
** Jag har säkert ett inlägg om C111 prototypen, eller prototyperna.
Vi känner den bilen som en Måsvinge-bil med Mercedes enda Wankelmotor.
Men utav de 16 fullt fungerande prototyper så hade 13 av dem Wankelmotorn.
2 av dem hade Dieselmotor och den sista, den som användes för Nardo-testerna, det är den han kör i videon med V8a.
Så det är den mest sällsynta av dem alla, men mycket troligt den säkraste hehe.
** Det är nog väldigt många år sedan som någon klockade en Pullman haha
** Oooh The Hammer!
** Han måste ha gjort något fel där, inte satt den i sportläget så den starta i 2ans växel t.e.x.
Doug DeMuro : The Mercedes-Benz 500E Is the Original Porsche Sedan
The Hammer: 1988 Mercedes-Benz 300CE 6.0 AMG review | Wheels Australia
Chris Harris : AMG Hammer Sideways In The Rain !! (And a Factory Tour)
** Åh.. Älskade 190 EVO II..
Det är utan tvekan den bil som jag har suttit mest i stillastående.
Jag undrar verkligen var pappas gamla bil finns idag.
Med en hårdtrimmad äkta DTM motor med 540 hk (om jag minns rätt).
De vanliga EVO II har 225 hk (lite mer än så inofficiellt)
DTM racingbilarna hade 373+ hk.
Så tänk er då hur den bilen gick med 540 hk!
Bilen har nästan helt okörbar under 70 km/h.
Åh vad jag skulle vilja köra den!
Mitt allra starkaste minne var att jag inte orkade trycka fram kroppen eller huvudet när pappa gasa på, utan du verkligen trycktes mot sätet.
Och att det var den första bilen där jag kände i LÅREN hur bilen accelererade
** 560 SEC med 300 hk var rätt mycker förr i tiden.
Min kusin hade en superfin Lorinser-byggd med 382 hk.
Den åkte vi runt i mycket innan jag själv hade körkort.
** Ja! The Hammer gick inte alls som de ska!
** 4,4 sekunder med hjulspinn på en RWD bil, det är imponerande.
