Jag följer inte denna clickbait pundaren alls längre sen hans McLaren brann upp.
Men detta var ändå lite kul att lyssna på för att lära sig hur det funkar.
Speciellt försäkringskostnaden 😉
Skandinaviens viktigaste blogg för män
Jag följer inte denna clickbait pundaren alls längre sen hans McLaren brann upp.
Men detta var ändå lite kul att lyssna på för att lära sig hur det funkar.
Speciellt försäkringskostnaden 😉
** Ja men att nedre delen av bältet låser sig ser jag inget fel i.
Och att man kan låsa det hur man vill tycker jag är toppen.
** Jag tror rätt säkert på att jag har haft någon annan bil där det blir motstånd i gaspedalen om antispinn aktiveras.
Oavsett så känns det inte alls konstigt i C4an.
** Antispinnknappen sitter jättebra placerat i dessa =)
https://www.instagram.com/p/CCOjirtB_4G/?utm_source=ig_web_copy_link