** Nu har jag inte kört en original 996 Turbo sedan de var nya, och det är absolut en tillräckligt snabb bil.
Denna bilens prestanda, effekt, tid på ringen var måttstocken för alla sportbilar ända fram tills Nissan R35 GTR kom.
Men, nu på senare tid, när jag har kört ett par trimmade, som jag nu tycker är rätt lagom med 600+ hk, så måste 420 hk kännas… inte riiiktigt tillräckligt kan jag tänka mig.
Och trots att denna bilen är bra mycket mindre än de efterföljande 911orna, så känns denna rätt så stor inuti, utifrån så känns den lagom stor för en sportbil med en oanvändbart baksäte, men inuti så känns den lite stor, och AWD systemet är inte riiiktigt så som jag vill ha det.
På en stor och fin bana som Mantorp eller Rudskogen så hade jag kunnat ha riktigt kul i en sådan bil, både köra snabbt och sladda lite.
Men på en smal landsväg så känns den lite för stor, lite för AWD även om den är byggd för att kännas som en RWD, bara säkrare.
Och det roliga är, att allt detta jag har skrivit om hur jag har upplevt och upplever bilen, precis alls, kunde lika gärna ha varit om Nissan R35 GTR.
Jag tycker exakt samma sak om den, förutom att den inte är liten någonstans.
