Synd att det inte blev någon Clubsport av den förra Cayman.
Men denna 718 GT4 Clubsport är minst lika välkommen!
Ska du ha en riktigt rå trackday bil som du vill ha roligt i, så tror jag utan tvekan att detta är det vettigaste valet för den som inte är en proffsförare som vill jaga hundradelar mer än att ha roligt.
MEN!
Tyvärr tyvärr tyvärr så är detta bara och ENDAST en trackday bil.
Den är inte gatulaglig..
Men den har den gamla sugis Boxer 6an på 3.8 liter istället för Turbo-fyran som annars sitter i 718.
Och denna sugmotor på 3.8 liter lämnar ifrån sig 425 hästkrafter..
I en bil som väger 130 kilo (!!!) mindre än en Cayman GTS!
Du kan välja mellan två modeller.
Och ja båda är tyvärr fortfarande enbart trackday bilar.
Clubsport heter de båda (fortfarande inte gatulaglig trots namnet)
Den billigare som kostar 134,000 Euro plus moms och alla andra avgifter, är lite mer för den som vill testa på.
Du har ABS, ESC, Antispinn, AC osv osv.
Den heter Trackday den modellen, den har chassi ifrån GT3 RSR osv osv, och är helt färdig för vem som helst att köra riktig racing med.
Den andra heter Competition, och den har ställbara stötdämpare istället, större tank, Bromsvåg, Snap-off ratt osv osv, den är race på riktigt.
Den kostar 157,000 Euro plus moms osv osv osv.
Så ja, det är jättetråkigt att detta enbart är en Trackday modell.
MEN! Det borde innebära att den gatulagliga GT4an kommer förmodligen att ha Boxer 6an igen.
Med iallafall 400 hk..
Jag har en känsla av att min gode vän redan har beställt en sån här 😉
