Dag: 9 januari 2018

Med myndig röst brukade min far säga att bilar minsann inte är några sparbössor och försökte därmed få sin oregerlige son att besinna sig och avstå bilköp. Det gick förstås åt fanderns.

Men visst hade han rätt, för i de allra flesta fall kostar bilar fläsk att köpa och äga. Det ska tankas och försäkras och repareras och sedan dimper alla skatter ner i brevlådan. Värst av allt är dråpslaget när bilen en dag ska säljas: värdeminskningen är avsevärd och i de flesta fall den allra största posten i bilbudgeten.

Fast det finns undantag. De som köpte Audi Quattro eller BMW M3 av första generationen för tio-femton år sedan, eller en (klassisk) Alfa Romeo eller Ferrari för trettio år sedan, de kan skratta sig lyckliga i dag och torka sig med alla pengar de tjänat på värdeuppgången.

Då är frågan: vilka bilar kan vi förvänta oss ska stiga i pris i framtiden? Vi har vaskat fram tio bilar som vi tror har nått botten och kommer likt ett bra vin att klättra i värde – om man bara kunde ha hållit sig från att dricka upp det.