Ja, vad ska man säga?
Nu kommer jag att låta som alla andra..
”Det är samma skit år efter år”
Och ja, det kan jag ju hålla med om, men då skyller jag 95% på vädret.
En gång i tiden så var det oftast strålande sol och sommarväder under denna Augustihelg, men de senaste, ja säg minst 5 åren, så har det varit regn och åter ÖSREGN!
Men några år så har vi ändå fått en bra sommar med en massa bra väder och bra bilevent, så när det börjar regna precis vid prisutdelningen så känns det ändå helt okej, vi hade en bra säsong, nu är hösten här, Vallåkra var det sista bileventet för denna säsongen, och så stressar alla ut ifrån den blöta gräsmattan samtidigt som de andra står kvar i ösregnet i väntan på en pokal.
Men nu fick vi ju ingen sommar… och jag personligen har varit på rekordfå bil-event, så givetvis såg vi extra mycket fram emot Vallåkra denna gången, men nej..
Vädret var ändå OKEJ, det får jag säga, Lördag förmiddag och ja fram tills eftermiddagen egentligen så var det riktigt varmt.
Och sen när regnet kom så var det helt okej, där var ändå inget att se på Lördagen.
Så precis som man tyckte förr i tiden så är lördagen meningslös OM man inte tycker om gamla lastbilar och Hot Rods, jag gillar fina Hot Rods så för mig var det absolut värt att köra dit där på Lördagen.
Men de andra bilarna som är där, är de bilar som är så fula att de vet om att de blir bortsållade på Söndagen, så de kör dit på Lördagen bara för att få ett armband så de får ställa ut på Söndagen med.
Eller nej, så de får GRATIS INTRÄDE på Söndagen också, så är det.
Visst, det är en TRÄFF, det heter VallåkraTRÄFFEN!
Sen att vissa bilar är fina nog för att få ett pris, det är alltid bara ren bonus, och ja det är fortfarande främst en VOLVO-TRÄFF!
Så är du allergisk mot Volvos så kom inte dit och klaga, då är du på helt fel ställe helt enkelt.
Men om man bara kör dit där med sin bil för att titta på andra bilar och för att umgås med sina vänner, så kan det bli trevligt, det är så man ska se det.
Är man där bara för att se fina bilar så ska man ju besöka Elmia, och har man varit på Elmia så behöver man verkligen inte åka till Vallåkra.
Min tanke var för att ställa ut alla mina bilar, ha en egen plätt med mina bilar liksom.
Och kollade man väderapparna en vecka innan så såg det lovande ut.
Men sen när det började närma sig så utlovades det båda åska och regn.
Så nej, jag tog min brukis och körde dit med den bara.
Men för mig så var årets Vallåkrahelg helt nytt och inte alls som tidigare!
Jag var där bara några få timmar totalt.
Jag umgicks inte det minsta lilla med Kooz, Dirk och resten av Sonax gänget osv osv.
Jag ställde inte ut.
Jag var inte inne i Helsingborg på kvällar och nätter.
Jag fick ingen pokal med mig hem.
Ja, inget var som det brukade vara.
Visst jag har alltid trevligt med Niclas och jag är MYCKET glad för att jag har fått mer qualitytime med Ajfa i år än vad jag har fått de senaste åren totalt.
Men annars så var årets Vallåkra osocialt och rätt så tråkigt.
Jag kom fram till 4 saker.
* Inget är som förr.
Speciellt inte den sociala biten.
* Vi är nog rätt så trötta på att titta på bilar som inte är något speciellt eller som vi har sett tidigare.
Så då har vi det minst lika trevligt på Tisdagsträffarna.
* Vi saknar att KÖRA bil helt enkelt!
Och man ska ABSOLUT vara på Meca Raceway på kvällarna och nätterna under denna helg, och INTE cruisa runt i Helsingborg med civilpoliser och burnande Volvos!
Night Race eller vad det kallas på Meca Raceway är VERKLIGEN lyckat!
Det är fullt med bilar både på den stora parkeringen där inne, ÖVERALLT utanför och i kön till dragstrippen!
Hela kvällen och hela natten!
Och verkligen alla sorters bilar.
Så det där är verkligen bra gjort att vi har det istället för att leva på gamla meriter om hur det var i Helsingborg på den gamla goda tiden.
* Och att denna helg fick oss att känna att vi är INTE reda att säga hej då till 2017 säsongen och att vi nu VERKLIGEN ser ÄNNU mer fram emot mässan som ska vara i Malmö i början av December!
Det där kommer att bli ett perfekt avslut på säsongen!
https://www.facebook.com/events/1142080449268704/?ref=ts&fref=ts
Men, jag måste ändå säga det själv.
När man ser vilka bilar det är som får pokaler så VET JAG med säkerhet att om jag hade ställt ut mina bilar så hade varenda en av dem fått pris i någon klass.
Utan tvekan!
Annars så..
* Det var bra att bilarna inte körde mitt på gräsmattan längre, gräsmattan som alltid blir lerig, där folk också ska gå.
Utan nu så svängde man in ifrån flygfältet, och det stod bilar på båda sidorna av flygfältet i år.
* Det var faktiskt riktigt varmt stundvis, så varmt att jag på fullaste allvar kände att jag skulle vilja haft solskyddskräm.
* Det var allt för dåligt med personal som visade vart man skulle stå, så alla tyckte att det var rörigt och ställde sig istället bara precis vart de kände för det.
* Än en gång, vissa bilar som fick pris alltså..
En HELT ORIGINAL SL55 AMG, cool bil ja, men kommigen!
Och en Lexus IS som var sänkt, hade små kopia-fälgar och en ordentlig skada på ena sidan,
Det måste ju funnits någon annan bil som var sänkt och hade snygga fälgar att välja?
* Det var absolut värt att åka dit där på Lördagen för att se alla fina Hot Rods, det var synd att de inte var där på Söndagen också.
Denna var RIKTIGT COOL!
Helt naken och ”enkel” men så cool!
Det var inte alls svårt att gissa vem som låg bakom det bygget =)
* Det var MYCKET färre bilar där i år än tidigare, men alla är väl trötta på att chansa på ett instabilt ADHD väder.
Det regnade i hela Skåne (förutom i Malmö konstigt nog) denna helgen.
* Jag vill VERKLIGEN ha en AC Cobra!
Jag hade kunnat tänka mig sälja 4 bilar för att köpa en riktigt bra AC Cobra, och sen köpt en VANLIG vardagsbil som hade fungerat året om.
* Här var riktigt dåligt med Porschar!
Vad jag såg så var där en Cayman, en gammal 911 och en DP 928, thats it va?
* Tisdagsträffen är SÅ mycket bättre och SÅ underskattat!
Jag sa faktiskt till Bilsport att de måste göra ett reportage om Tisdagsträffarna!
https://www.facebook.com/Tisdagstraffarna/
* Jag tycker att det är mycket kul att det rinner nytt blod hos Bilsport med, Och att man nu känner att man är på god fot med folk på ”insidan”.
* Alltså vissa bilar… vafan gör de här?!?!
Ja det är en TRÄFF, och ja de kör in för att få gratis inträde, men en rostig gammal Galant med HÅL i karossen som stod och gav fullgas hela tiden, och bara såg ut som SKIT! Kommigen! Lite självinsikt måste man väl ändå ha även om man är 4e generations inavel?
* Och precis som alltid så började det ÖSREGNA när prisutdelningen skulle börja och marknaden skulle packa ihop, det slår aldrig fel!
Och då ska alla fly fältet samtidigt med!
* Kul att se lite färskt kött i Juryn.
* Till en början så såg matutbudet bättre ut, men det var fortfarande dålig, kall och dyr mat.
* Det är fortfarande helt otroligt pinsamt vilken drama det är i dessa kretsar!
Så desperat avundsjuka bilbyggare kan vara!
Tragiskt, bokstavligen tragiskt.
* Precis som de tidigare åren så var det nog fler EPA-Traktorer som imponerade på mig än vanliga bilar.
* Det var MYCKET uppskattat att försvaret delade ut öronproppar.
* Kul med lite nya publikfångare, Stancebilarna körde Limbo,
det lockade mycket publik.
Bilsport-montern hade en tillplattad bil som man skulle gissa vad det var för bil en gång i tiden.
Ja vad var det mer… något mer var det..
Men ja, tråkigt att jag inte var social, som vanligt numera,
Jag har inte umgåtts ordentligt med Dirk ifrån Sonax nu på flera år känns det som.
Vädret var dåligt ja men inte oväntat dåligt.
De flesta besökarna var nog besvikna för att det var både så få utställare och nästan inget nytt alls som vi inte redan har sett tidigare.
Men det positiva är att vi verkligen kände att detta är INTE avslutet på en totalt värdelös sommar på alla sätt och vis, och att vi alla nu ännu mer ser fram emot Malmö-mässan i December, det behöver verkligen bli bra för att vi alla ska få ett bra avslut på säsongen.
Annars så är detta var ”sommaren” 2017 hade att bjuda på.
Nu ser vi fram emot Greenlight Galan som är i November.. långt tills dess hoppas jag.
Och sen är det bara Bilsport mässan i Malmö 2-3 December.
Sen ses vi igen till Påsk..
USCH var tragiskt det låter!
Är Vallåkraträffen utdöd?
Nej, är bara vädret okej så kan det vara en trevlig och social träff för oss som bor i Skåne.
Men thats about it.
Äh! Nu till lite bilder som denna killen hann ta mellan molnen
90 år gammal, 7 ton tung, och både syntes och hördes mest på hela stället!
En sån där med ratten på rätt sida är jag rätt så sugen på.
Kul att se gamla legender på plats igen =)
Kollar ni på Facebook så hittar ni en massa bilder där ifrån en massa andra.
https://www.facebook.com/vallakratraffen/
Ja just det ja!
Här är vinnarna från Vallåkraträffen 2017!
http://www.bilsport.se/bildsvepet/vallakratraffen-2017-bilder-och-resultat/
Bästa Bilklubb
Refined Car Club
Sonax Show’n Shine Award
1. Robin Wiik, Uddevalla, Volvo V70.
2. Anton Edberg, Tidaholm, Volvo 1800.
3. Ellen Göransson, Örkelljunga, Volvo Duett EPA.
Girl Power
1. Sandra Andreasson, Fjällbacka, Volvo C70.
2. Sandra Bergelv, Klagstorp, Volvo V70 R.
3. Anette Nelhage, Landvetter, Mercedes SL 55 AMG.
Volvo Original Classic
1. Villy Eskildsen, Fyn, Volvo 142.
2. Jens Persson, Staffanstorp, Volvo PV 544.
3. Stig Persson, Skurup, Volvo PV 544.
Volvo Retrolook/ombyggda
1. Anton Edberg, Tidaholm, Volvo 1800.
2. Stig-Arne Solheim, Åsenfjord, Volvo PV.
3. Stefan Gren, Allerum, Volvo 142.
Inbjudna Retrobilar
1. Morten Harms, Hillerød, Volvo 164.
2. Bo Karlberg, Jönköping, Volvo 144.
3. Jonny Björk, Gävle, Volvo 242.
Volvo 700/900-serien
1. Fredrik Wennberg, Göteborg, Volvo 940.
2. Pierre Andersson, Älmhult, Volvo 740.
3. Björn Andersson, Stallarholmen, Volvo 740.
Volvo S/V40, S/V/C70 & 800-serien
1. Mattias Svensson, Tranås, Volvo C70.
2. Marek Hušvár, Prag, Volvo C70.
3. Magnus Hællquist, Varekil, Volvo C70.
Volvo S60, S80 & V70N
1. Anders Jäger, Fjärås, Volvo V70.
2. Emilia Christensen, Åkers Styckebruk, Volvo V70.
3. Robin Boström, Upphärad, Volvo S60.
New Volvo
1. Henrik Mattsson, Vikingstad, Volvo V70.
2. Robin Wiik, Uddevalla, Volvo V70.
3. Ted Abrahamsson, Uppsala, Volvo V70.
Sveriges Häftigaste EPA/A-traktor
1. Ellen Göransson, Örkelljunga, Volvo Duett.
2. Robin Söderstjerna, Bjuv, BMW E91.
3. Amanda Tjäder, Hörby, Volkswagen Beetle.
NY KLASS Amatörbyggda Bilar
1. Stefan Behrendtz, Linghem, 32-Special.
2. Jonas Åkesson, Hyllinge, HPD 7RI.
3. Magnus Sönne, AC Cobra.
NY KLASS Stance best static
1. Rasmus Kristofferson, Malmö, BMW E39.
2. Viktor Adolfsson, Jönköping, Nissan Silvia.
3. Adam Bjursten, Mullsjö, Lexus IS.
NY KLASS Stance best bagged
1. Martin Bytoft, Holstebro, BMW E21.
2. Mattias Berglund, Malmö, BMW E92.
2. Mattias Levin, Uddevalla, BMW E61.
Mitsubishi
1. Fabian Jinnevik, Ystad, Evo IX.
2. Simon Kruus, Skurup, Evo VIII.
3. Morgan Svennarp, Osby, Eclipse.
Nissan
1. Linus Fernlo, Kungälv, Skyline R32 GT-R.
2. Fredrik Ljunggren, Jämjö, 350Z.
3. Lukas Koos, Eksjö, 350Z.
Japanska bilar & övriga
1. Steffen Sejersten Jeppesen, Fredrikssund, Toyota MR2.
2. Jepp Andersson, Ystad, Toyota Supra.
3. Lukas Koos, Eksjö, Toyota Celica.
Bästa Europabilar
1. Johan Nilsson, Osby, Smart ForTwo.
2. David Persson, Listerlandet, Porsche Cayman.
3. Gun Moberg, Hasslarp, Ford Focus.
Audi
1. Daniel Weimann, Njurrunda, A4.
2. Melissa Sjöstrand, Alingsås, TT.
3. Mattias Lindberg, Alingsås, A4.
BMW
1. Jonas Nilsson, Varberg, E9.
2. Jim Björk, Ronneby, E93.
3. Daniel Swiatek, Gantofta, E30.
Opel
1. Christer Grindhage, Olofström, GT.
2. Henrik Elg, Klippan, Calibra.
3. Dennis Jensen, Holstebro, Rekord.
Mercedes
1. Kristoffer Stahl, Linköping, C 63 AMG.
2. Alexandra Nelhage, Landvetter, CLA.
3. Tony Koski, Strömsnäsbruk, SL 55 AMG.
Saab
1. Mats Englund, Ramsberg, 9-5.
2. Robin Larsson, Forsheda, 9-3.
3. Karsten Möller, Landskrona, 92.
Volkswagen (Luftkylda)
1. Tobias Gerhardsson, Falkenberg, Transporter 1.
2. Jonas Fransson, Varberg, Typ 1.
3. Petter Lilled, Göteborg, Typ 4.
Volkswagen (Vattenkylda)
1. Bogdan, Malmö, Transporter 5.
2. Magnus Svensson, Helsingborg, Golf I.
3. Patrik Johannesson, Höganäs, Golf II.
Best In Show
Steffen Sejersten Jeppesen, Fredrikssund, Toyota MR2.
Sveriges Häftigaste Volvo
1. Henrik Mattsson, Vikingstad, Volvo V70.
2. Stefan Gren, Allerum, Volvo 142.
3. Anton Edberg, Tidaholm, Volvo 1800.
Hej Pierre
Jag har bara en liten fråga till dig angående din kommentar på Lexus IS som hade fake fälgar. Trodde faktiskt att Weds var ett rätt så äkta fälg märke men det kanske det inte är i dina ögon!? Att personen i fråga hade otur med skadan på dörren så tätt inpå en träff kan han inte hjälpa. Sjukt tråkigt när en person som dig skriver så som man iaf trott har koll på grejorna.
Men men alla kan vi ha fel.
Hej Anonym
Du menar Weds som öppet gör replikor av andra fälgmärken?
Men ja de har även bättre fälgar.
Fälgarna som Weds denna gången har kopierat är Kleemann TS-6.h
Ja tråkigt som fan när sådant händer, och det är svårt att hålla en utställningsbil felfri, men en person som jag tycker inte att man ställer ut en krockskadad bil.
Så vad är det jag inte har koll på menar du?
Att fälgarna är en kopia av Kleemann eller att bilen fick sin skada tätt inpå träffen?
En person som jag har koll på läget angående det som är viktigt.
Man ställer inte ut en krockskadad bil och fälgarna är kopior.
Hej
Jag förstår hur menar men weds är itte en ren kopia dem har mer massivt centrum vilket gör att det ser rätt annorlunda ut. Tyvärr kan man inte posta en bild här men det var bara att googla så såg man det.
För att promota stancescenen som är så liten i sverige så tycker jag verkligen att man ska få ställa ut även om man råkat ut för en olycka, det var inte så att bilen inte gick och titta på för det var bara att gå runt till andra sidan. Att han sen vinner pris för att bilen sitter väldigt bra på dessa hjulen tycker jag är väldigt trevligt.
Hej
Om man snor en design av ett annat företag, och sen gör en mycket simplare och billigare version av dem, så är det utan tvekan fortfarande en kopia, oavsett hur dålig den är, så ser man ju fortfarande tydligt vart de har snott designen ifrån.
Om man däremot försöker efterlikna originalet helt och hållet (vilket ett företag som sysslar med kopior aldrig gör, de skulle aldrig tillverka en bra splitfälg) då kallar man det för replikor, förstår du skillnaden mellan replikor och kopior?
OH JA! Ställa ut det FÅR man absolut! Speciellt på Elmia där det bokstavligen ställs ut rösthögar som inte ens har gått igenom en besiktning och bara borde skrotas.
Det är bara hur man är som person själv, vad man vill visa upp och associeras med.
Njae Stance scenen är inte liten idag, det var många år sen man såg Stance scenen som liten, att de nu har egna avdelningar på både Elmia och Vallåkra, då kan man inte räknas som en minoritet.
Och angående vilka som vinner priser på Elmia och vilka kriterier domarna går efter ska vi verkligen inte gå in på i år igen =)
De flesta som ”vann” i år var bara ren utfyllnad i brist på annat och för att folk inte orkade med regnet.
Så jag hoppas nu att du inser att en person som jag, som skriver som jag gör, har FULL koll på läget.