Lite oväntat ändå ifrån Maserati.
Ja de flesta biltillverkare har förstått att man MÅSTE ha iallafall hybrider i sitt utbud, och att elbilar är framtiden just nu.
Men Fiat/Chrysler-koncernen har väl knappt ens några hybrider i dagsläget? Bara en?
Och den bilen (Fiat 500E) gick Fiatchefen själv ut och sa ”Hoppas att ni inte köper en eldriven Fiat 500″.
Detta för att de tydligen går 100.000kr i förlust på varje såld bil.
Varför har de ens en sådan bil att erbjuda då?
Jo enbart för att på papper få ner avgassiffrorna på företaget i helhet.
Vilket som.. Från det… till att de nu säger att de ska släppa en elbil..
Inte hybrid.. utan strikt el..
Men Roberto Fedeli, teknik- och utvecklingschefen säger också i samma mening att det INTE kommer att bli en Tesla-klon.
Det dröjer ett par år.. Så till 2020, kanske 2019, så har vi en eldriven Maserati.
Det kommer inte att bli något massproducerat, utan en ” exklusiv elbil i ett marginalsegment – förmodligen en coupémodell.”
Det vill säga.. en skrytbil bara för att visa ”att vi kan också bygga elbilar”…
Som Mercedes gjorde med den floppade SLS-E?
”Vi kommer sist med en produktionselbil, och vi måste anlända till marknaden med något annorlunda. Väldigt annorlunda. En Teslautmanare är förmodligen ingen bra idé.”
Den största utmaningen är att få denna planerade elbil att ha ”Maserati-känsla”.
Jag antar att de menar det sportiga då, eftersom han säger att batteriernas vikt är det stora problemet.
”I en elbil känner du vikten mer än något annat. Vridmomentet och effekten är intressanta i några sekunder men sedan gör vikten att du inte kan njuta av bilen på en vanlig väg. Det passar inte med märket vi representerar och måste lösas”
Aja.. Det ska bli kul att se vad framtiden bjuder på.
Jag väntar fortfarande på att de ska göra verklighet av den snygga Maserati Alfieri som de visade 2014.
En bil som enligt mig ser ut som en stiligare Ferrari F12..
Här med Ferrari V8 istället för Ferrari V12
