En gång i tiden så var Lancia the shit!
Och den tidsepok värmer fortfarande många hjärtan världen över.
Den Lancia modell som finns i flest hjärtan måste ju vara 16V Delta Integrale,
En legendarisk, snabb liten kantig italienare som vann precis allt..
Inte den snyggaste bilen kanske..
De okunniga tror oftast att det är en VW Golf.. Eller en italiensk kopia av Golfen..
Tänk då samma italienare i en stiligare(?) kostym ifrån Zagato.
Ja.. Stilig eller inte.. Men den är givetvis stiligare än den fyrkantiga Intergrale.
Och.. Vi får tänka på att detta var 1992..
Jag gillar den.. Utan ursäkter.
Den ger mig lite De Tomaso och Alra Romeo SZ känslor..
Och den talar absolut både italienska och är ifrån Zagato utan att ens behöva presentera sig.
Plus att den hade lite mer effekt..
250hk..
2 dörrars coupe istället för en breddad 4 dörrars familjebil..
Just det.. Hela karossen, dörrpaneler, instrumentbrädan osv osv är utav Kolfiber eller aluminium..
Det gör att bilen dessutom är 200kg lättare än den ikoniska rallybilen..
Så 250hk räcker för att slunga iväg bilen 0-100 på 5,4 sekunder.
Nu blev den lite snyggare va?
Trots att den faktiskt ser ut som en ful Hyena..
Dealen mellan Lancia och Zagato var att bygga 500st Lancia Hyena.
Men av någon anledning så ändrade Lancia sig…
Så Zagato fick köpa Delta Intregrales och rensa dem helt för att bygga Hyenor..
Varför denna dealen bröts har jag ingen aning om..
Men pga detta så blev det bara 24st Lancia Hyena..
Eller jag skulle egentligen vilja kalla det Zagato Hyena eftersom Lancia inte ville vara med och leka.
Bilen ovan är den enda som är Zagato grön, Har gått smärtfria 7000 mil och är #15 av dessa 24.
Bilen är till salu och kommer förmodligen att gå för 2,5 miljoner kronor.
Och trots namnet och utseendet..
Så väljer jag nog hellre än Hyena än en Delta Intergrale som faktiskt är en av mina absoluta favoriter bland mina drömbilar.
Det där var en bil jag aldrig hört talas om, riktigt cool faktiskt 🙂
Integrale är lite av en favorit hos mig också!
Just sånt jag tycker om att dra fram =)