Dag: 2 november 2015

Igår så satt jag och snackade bilar med min vän..
Som vanligt..
Det är det enda vi pratar om och ändå finns det oändligt mycket att prata om..
Det är så underbart med riktiga bilvänner..

Jaja ibland så kan vi råka snacka lite asses mellan varven men sen är det på bilar igen.

Vi är båda bilnördar utan dess like..
Men med helt olika inriktning och smak.

Igår så berättade han att han vill ta en helt ”vanlig” stor amerikansk ”familjebil” och bygga om till en banbil.
Vilket makes NO sense i min värld..

Och jag berättade att jag vill ha en bil som redan ifrån första skiss och skruv är menad för att vara en extremt snabb banbil.
Det tycket har jag alltid haft..

Varför vet jag inte..
Men att bygga om en bra sportbil till en fulländad racingbil har ju varit riktlinjen i många år..
Och att ha en gatulaglig RIKTIG supersportbil som t.e.x en Le Mans bil har ju alltid varit drömmen..

Men…
Så är jag lite kluven till dessa bilar som är racingversioner av extrema supersportbilar..
Bilar som då INTE är gatulagliga..

Top Gear räknar bort dem..
Och jag… Hmm.. Vet inte..
Jag är inte riktigt lika impad av dem..
Och varför kan jag inte riktigt svara på..

För det BORDE ju vara right up my alley..
Och jag BORDE inte haka upp mig på det där med att vara laglig eller inte..
Även om det absolut är den största och kanske enda hållhaken..

Eller så är det just det här som jag beskrev ovan..
Jag vill ha en bil som från första tanke ska vara en extrem banbil..
Och i dessa fallen jag tänker på så bygger man en extrem gatulaglig bil..
Och sen så trimmar man den.. Bantar.. Och gör den till en olaglig bil som knappt är godkänd att köra bana med..

Varför skulle det vara mindre ok än att ta en ”vanlig” sportbil och göra detsamma med den?

Hmm.. Jag vet inte varför jag tycker som jag gör..

Jag vet inte riktigt vilka exempel jag ska ge..
Vissa gatubilar är ju snabbare än banversionen med..

Men..
CLK-GTR..
En gatulaglig Le Mans bil.

Fortsätt läsa ”Banversioner utav Superbilar – Not Street Legal!”