Air Jordan 5: The Definitive Guide to Colorways

 

Då var det dags för 5an.
Ligger på min.. Kanske topp 3 lista över Jordans.

1an ligger 1a.. Sen är det 4an och 5an som får dela på en 2a plats.. Eller 3..

Vilket som!

Skon släpptes 1990 för första gången.
Då kom den i 5 färger.

Som alla vet vid detta laget så kommer inspirationen ifrån ett Mustang Fighter Jet /stridsplan.

(Ni får läsa mer om modellen här helt enkelt – Dagens Sko-Lektion : ALLA Air Jordans I – XX8)

Nästan alla 5orna har 3M tunga, Mesh-när på sidorna och ett par unika lacelocks.
Första gången dom kom som retro var 2000.
Då släpptes det 4 färger nellan Januari och Juli.
Två OG och två nya som dom kallar för ”Retro+”.

Dom svart/silvriga var dom sista Jordans som det stod ”Nike Air” på.

2006 var det dags igen.
Då kom det en massa. Båda nya och gamla färger,Limiterade LS släpp, Tjejmodeller, Låga och höga, Laser-Print.. Ja you name it..

2008 så släpptes OG vit/röd/svarta för andra gången.
Denna gången som en del av Air Jordan 18/5 Collezione ‘Coundown’ Pack, Denna gången med 23 på hälen.

2009 kom 3 nya färger.
2011 kom 6 färger i små upplagor.

Sen 2013 så firade 5an 23 år, Då släpptes 3 av dom 4 OG färgerna igen, Bland annat den efterlängtade ”Laney” som var totalt ohypad i Sverige.
Sen under 2013-14 så har det släppts en massa tycker jag.

Och här nedan så kan ni se alla colorways som Air Jordan V har släppts i.

 

Fortsätt läsa ”Air Jordan 5: The Definitive Guide to Colorways”

Dagens Garage : Hemma hos Lukas Kooz

Detta är förhoppningsvis det första inlägget utan många.
Jag och Martin/Bilbilder.se har velat göra detta i många år.

Planerandet började när jag har hemma hos Lukas Koos för några år sedan för att hjälpa till vid inspelningen av 00Z klippen.
Det var första gången jag var hemma hos min vän.. Och jag var.. Amazed..

Då började jag och Martin planera en massa..
Men.. Motgångar.. Folk är svårare än vad dom borde vara.. Osv osv.
Men inget är omöjligt, Det omöjliga tar bara längre tid.

Enda sen jag var liten så har jag hört talas om olika gömmor av bilar..
Inte gömmor kanske.. Men jag har hört MÅNGA stories om samlare som äger bilar och fler bilar än vad vi skulle kunna tro är sant.

Jag vet ett privat ”museum” i Malmö t.e.x.. Där det har varit stängt i säkert 20 år..
Jag känner till två olika bilsamlare som samlar på gamla italienska bilar.. Den ena av dom ska tydligen äga en Zonda.. Och den andra äger ETT PAR Lamborghini-Prototyper…

Jepp.. Här hemma i lilla Sverige..

Jag VET en man som äger TVÅ av varje Ferrari´s..

Så.. Många historier.. Myter.. Och legender som man har fått höra genom åren.

Och när jag var hemma hos Kooz så kände jag just så..
DETTA vet nog ingen om… Jag tror inte folk har en ANING om hur Lukas Koos har det hemma..

I sitt ”garage”..

”Om jag bara visar detta för folk så kommer dom att förstå ännu mer vilken bilbyggare han är!”

Jag anser ju att denna killen är mycket underskattad, Både som bilbyggare och för hur underbar människa han är privat.
Och jag VET att folk tycker att han ”bara bygger plastraketer och får allt gratis”.
Men oavsett smak och jante-avundsjuka så vill jag ge er med hjälp av Martin/Bilbilder.se en inblick på hur Kooz har det i sin ”ladgård”.

 

Som sagt, Allt började för några år sedan, Och nu sist när jag var där så skulle denna intervjun vara en del utav DETTA inlägget.

_MG_4556

Men intervjun blev för lång och bilderna blev för bra för att lägga allt i samma inlägg.
Kolla gärna in den intervjun

Intervju med Lukas Kooz inför Elmia 2015

Och nu så är vi alltså framme vid ett besök i Lukas Kooz garage via Martin/Bilbilder.se snygga fotografier.

_MG_4546

Fortsätt läsa ”Dagens Garage : Hemma hos Lukas Kooz”