Dagens Bil : 1995 Lotec Mercedes-Benz C1000

Detta är en mycket speciellt och en mycket underskattat gammal bortglömd(?) hyperbil som är till salu.

Lotec är en tysk firma som har byggt racebilar sen 1969.

Och är som mest kända(?) för att ha trimmat gatu-Porschar sen 1975.

1983 så började dom med att göra eftermarknadsprylar till Mercedes-Benz bilar.

Rätt så seriösa prylar… Turbomatade osv..

Denna bagageluckan blev en STOR hit världen över.. Alla CE modeller skulle ha en sån.

Och pga detta så är det en väldigt kopierad bagagelucka med.. Originalet var DYR!

Annars enligt mej så var Lotec rätt så före sin tid med en snygg, jämn och diskret(?) breddning på tidigt 90-tal..

Istället för den annars typiska Testarossa breddningen som blåste 80-tals vindar ända in på 90-talet.

Så.. Dom gjorda snabba bilar.. Med VÄLDIGT starka turbomatade motorer..
Dom ägnade sej åt RIKTIG aerodynamisk ”styling”..

Och dom byggde lyxiga custom orders.

Jag kan dra upp ett konstigt exempel som var före sin tid.

En bankdirektör i Tokyo tyckte att en Mercedes S-Klass W126 var inte tillräckligt…. På något sätt alls.

Så Lotec tog en sån här fin bil

Och byggde detta ”monster”

På gott och ont?

Biturbo med 550hk! Vilket VERKLIGEN var insane på den tiden..

Lyxig LÅNGT över något annat på den tiden.. Och med en.. Jaguar/Bentley/Rolls-Royce/ 20 år senare Mercedes E-Klass look över sej..

Förstår man sej på Lotec så är där vissa kännetecken som gör att man direkt känner igen en Lotec bil.. Bland annat lamporna,.

Dom byggde verkligen tokiga bilar som BORDE minnas i motorhistorien.

Vad sägs om Lotec TT1000..
Det var den bil med högst betyg på bil-kortleken jag hade som liten..

En Testarossa.. Stylad som en F40.

Som hade 1000hk! Toppade 370km/h och kostade 3 gånger mer än en Ferrari F40!!
Hur kan man glömma något sådant!?

1989…

Men så till dagens bil.. Nu när vi har lite kött på benen om Lotec´s bakgrund.

1990 så fick dom en custom order ifrån en oljeschejk.

Det tog Lotec 5 år att bygga denna bil.. Och den färdiga prislappen blev 3.5 miljoner dollar…
1995 alltså…

Bilen hade en Mercedes 5.6 liters V8a med två turbos som gav en effekt på 1000hk.
En V8a som vi kan hitta i mer eller mindre samma utförande i Sauber C8 och C9

Och som sen är trimmad ytterligare..

Sauber bilarna lämnade ”bara” 700-800hk…
Gatubilen ifrån Lotec lämnade 1000hk…
Den bilen heter Lotec Mercedes-Benz C1000

Vilken bil! Vilka former!
En sån vågad Design!

Och vilken prestanda!
0-100 = 3.2 sek
0-200 = 8.08 sek

Toppfart = 431km/h!!!

Och denna bit bortglömd hyperbils-historia beräknas att gå för 1-1.3 miljoner dollar nu..

Det byggdes även en trimmat TT version av den

Lotec idag… Är.. Vilande kan man säga..

2004 så kom deras första produktionsbil.. Dvs inte bara en one-off custom order.

Den bilen heter Sirius

Den har en likadan Mercedes V12a på 6 liters om det sitter i en Pagani Zonda.
Well.. Likadan är det ju inte.. Lotec har givetvis Turbos på sin motor.. Och bilen lämnar mellan 1000 – 1200hk..