Miljöbilar miljöbilar..
Miljöbilar är inte längre något enbart för miljökramande hippes..
Miljöbilar har t.o.m tagit steget från hipsters.. Till sportbilsälskare..
Och det måste jag säga.. Att även om el-bilarna fick en riktigt trög start..
Så med hjälp av hybriderna.. Så blev dom snabbt accepterade i Hollywood trots motsättningar.
Och det är just pga av Hollywood som dessa miljövänliga alternativ går att hitta hos allt från A-B bilar.. SUVar.. Och nu till sist.. Sportbilar.. SUPERsportbilar t.o.m!
ALLA biltillverkare nu har nått slags miljövänligt i sitt sortiment..
Allt från att Koenigsegg erbjuder etanoldrivna bilar. Till att Aston Martin köpte upp ett gäng Toyota IQ som dom pimpade upp under sitt namn bara för att ge lite balans bland avgasutsläppen..
Och ja.. Givetvis dom ”vanliga” biltillverkarna också..
Lexus t.e.x (Inte för att det är ett Svenssonmärke.. ) kommer snart ha Hybridalternativ till alla bilar dom har i produktion.
Och sen då alla kommande superbilar.. Porsche 918 Spyder.. Nya Enzon.. Osv osv.
Och skulle det vara någon som just idag inte har en ”miljövänlig sportbil” så ser dom till att sprida rykten och lova en massa om att det komma skall.
Sen hur miljövänligt det egentligen är..
Det vettifan.. För.. Ta Porsches 918 Spyder..
Enligt mej är den lika miljövänlig som den nya Corvetten..
För hur relevant är det hur mycket avgaser som släpps ut på tomgång?
Och.. Jag tror att oddsen är större att en Corvette ägare kommer att fisa runt på tomgång..
Än vad dom snart lyckliga ägarna till 918 kommer glida runt i det väldigt tysta hybrid-läget..
Men även om ALLA ägarna kommer att köra sina 918 över 7000rpm 90% av tiden så kan iallafall PORSCHE stolt säga.. Att dom har en milövänlig(are) supersportbil.
Men sen har vi dom som faktiskt ÄR riktigt miljövänliga OCH roliga..
Få är dom.. Motgångar har dom.. Men dom finns kvar..
Jag tänker främst på Tesla och Fisker..
Snygga bilar.. Lite dyrare än vad man hade hoppats på.. Men roliga..
Fisker har trots en massa (massa!) problem ändå spottat ut en hel del nya modeller under dom få åren som dom funnits på gatorna.
Och just Fisker är faktiskt något så konstigt som en hybrid.. Som är en elbil..
För att den lilla bensinmotorn som finns där vid behov.. Den driver inte bilen..I sej..
Utan det genererar ström när batterierna är tomma..
Och sen så plus hela deras tänkande bakom bilen är SÅ miljövänligt.
Mindre problem.. En bättre prislapp.. Så skulle jag vilja ha en Fisker.
Så.. Vad gör man när man har vunnits folkets förtroende.. Miljöhippieserna (stavas det så? ) eldrivna hjärtan?
Jo..
Man släpper ännu en Fisker Karma..
Som är såhär snygg
Ooooch såslängermaninensjulitersvåtta!
Huh?
Jepp.. GM ville säga sitt.. Bob Lutz som vägrar gå i pension..
Tänker ta denna vackra nya Fisker Karma.. Och slänga in en 7 liters ”race-tuned” Corvette V8a.
I kidd you not.
”Limiterat” givetvis som allting annat idag.. Så att man kan bortförklara sej utan att smutsa ner märket
”Äh det är bara en liten limiterad grej vi gjorde för skoj skull”
Officiellt så kommer bilen ev inte ens att heta Fisker.. Utan bara VL Destino..
Bara för att säkra sej ännu mer.
Fisker’s not selling many cars, so we’re buying bodies but not any of the electrical stuff, imagine a Corvette sedan, that’s the type of performance we’re talking about.
Så.. Utan batterierna.. Så kommer bilen väga 600kg mindre..
Lite tuffare från.. Lite annat smått o gått.. Ordentliga avgasrör baktill.
Och tyvärr en ordentlig prislapp..
Trots att dom där Corvette motorerna inte är dyra och används i precis allt från sportbilar.. jeepar.. SUVar.. Puck-ups.. Familjebilar..
Så har priset gått från Fisker Karma miljöbil = 100.000 dollar
Till VL Destiono racebil = 180.000 dollar!!!!
Inga Maserati-kommentarer tack…
SÅ SNYGG DEN ÄR!!”
Info taget ifrån GTSpirit.com
