Innan dom är färdiga med Veyron.. Innan det kommer en helt ny ersättare..
Så vill Bugatti visa att det är dom som är mäktigast.. Och då räcker inte 1200hk nu när det ryktas om en 1400hk Koenigsegg.
Så vad är då nästa steg?
1600hk givetvis..
Mer än det dubbla utav vad Pagani nöjer sej med att klämma ur deras sista-sista-sista Zonda.
Och som ni vet.. 1000 Bugatti-hästar är något helt magiskt annorlunda än allt annat..
Oavsett vad en Veyron väger.. Oavsett hur mycket du kan få ut på dina Skyline-hjul..
Men om det nu stämmer att denna SuperVeyron kommer att visas på IAA nästa år, Så kommer motorn vara uppborrad från 8 liter till 9.6 liter!
Denna Veyron Hyper-Sport kommer givetvis vara sportigare.. Lättare.. Lyxigare.. DYRARE! än någon annan Veyron hittills.
Koenigsegg kan bygga riktigt snabba bilar, kanske även snabbare än Bugatti men den "nya"-tidens första "hyper"-bil var Bugatti och än idag så tycker jag att det är något som är väldigt speciellt med Bugatti som ingen annan kan slå.
Det är något mystiskt med Veyron som alltid får mitt hjärta att slå snabbare, det finns alltid en vill ha känsla där men med Agera R så känner jag mig lite tveksam även om jag älskar Agera R och Koenigsegg.
Även om de bygger en helt egen motor med en rad innovativa lösningar så är motorn iaf inspirerad av Fords modular motorer. Veyron har en 16 cylindrig motor, det borde förklara mycket.
Finns många fler argument. Men frågan är: Är Koenigsegg verkligen så bra som den framstår?