2 maj, 2012 · Sida 8 av 8 · Sir Pierre's Godispåse

Idag så är det knappt värt att undra vad dagens Formel 1 förare kör privat.
Dom får ju bilar gratis ifrån stallen dom kör för.
Och har väl mer eller mindre avtal att bara köra och synas i det företagets bilar.

Visst dom har säkert en massa annat i sina samlingar.. Och visst Lewis Hamilton har beställt sej en Pagani Zonda 760RS.. Men den har ju dock en Mercedes motor 😉

Så när man tänker tillbaka och undrar vad världens bästa Formel 1 förare någonsin körde privat så tar man för givet att det var en Honda NSX.

Bilen som han var mycket delaktig i att ta fram och utveckla.

Jo det hade han ju givetvis..
Den såg vi till salu inte allt för längesen..
Men väldigt få mil..

Får leta efter det inlägget sen..

Men han körde även för andra stall än Honda.. Lotus bland annat..

Men att han körde Porsche privat var det inte så många som visste..

Både en Arctic White 911 cab och en 930 Turbo

Han tävlade visserligen lite i en Porsche med

Men det var alltså i en Porsche som han allra helst rattade runt privat. .
Om han så så glida och bara njuta eller busa runt lite på gatorna i Rio De Janerio

Det sägs.. Givetvis.. Och det är väl inget annat än självklart.
Att han kunde varenda en gata och gatusten på dom hundratals gator i Rio.
Och visste precis vilka vägar han skulle köra på och hur för att få ut det maximala ur sin Porsche Turbo.

Jag citerar..
Bara för att jag inte orkar översätta.

From the University of Brazil, he could get on B.R. 101 and coast drive west 50 miles to Mangaratiba and decide to take the uphill mountain road highway RJ-149 40 miles to Pirai‘ and from there swoop back to Rio, using the winding curved ‘Rod. Pres Durtra’ highway BR 116 through Belford Roxo and back to the University in Rio. In the distance described, there would have changes in terrain, straightaways, curves, swoops and weaving traffic… just about every condition imaginable.

Cabben var en 3.2 Carrera från 1987.. Som nyligen ska ha bytt ägare på nytt för en massa massa pengar.