Här är den kommande Turbon, Och denna gången är inte ”gälarna” bara klistermärken 😉
Den ser ut att få väldigt breda höften =)
Är det bara jag som saknar en Turbo med fastmonterad stor vinge?
Visst det är kanske inte det miljövänligaste att ha.. Men..
Nån ”Edition” hade dom väl kunnat göra med en stor vinge.
Det sägs att den kommer få samma 3.8 liters motor som 997an, Så det dröjer alltså en generation till innan vi får se 4 liters motorn ifrån GT3-RS 4.0 med turbos.
Vilket är helt ok tycker jag.. Det ska inte gå för snabbt fram ibland.
Men det sägs att istället för två turbos som tidigare, Så kommer 991 Turbo ha 3 Turbos istället.
En per varje 2 cylindrar antar jag.. Och det är ju säkert bra..
Mindre turbos.. Mindre lagg.. Jämnare register.. Inte för att 997an hade problem med det direkt.. Men det är väl säkert någon miljöaspekt dom tänker på också.
Frågan är bara.. Blir det mer eller mindre värmeutveckling att ta hand om där bak?
Det gissas på 520HK och 550HK i Turbo S modellen.
Själv så tror jag på lite mer..
