Eftersom det inte ens ryktas om en Type-R version utav den snygga CR-Z så har Mugen nu tagit tag i det.
Med komprssor monterad så får 1.5liters motorn dom där typiska 200 Honda hästarna.
För oss som fortfarande vill se CR-Z som en miljöbil så är det nice att veta att hybridtekniken finns kvar.
För att kompensera för kompressorn och för att göra den lite roligare (miljövänligare) så har Mugen bantat bilen med 50kg.
Prestandasiffrorna blir detsamma som den nerlagda Civic Type-R.
Varför har jag inte tänkt på CR-Z som pendlar bil tidigare?
(Visited 48 times, 1 visits today)
