KTM X-Bow R
Häromkvällen så satt jag och snackade småbilar med en vän på MSN.
Suzuki Swift.. Toyota Yaris… osv osv osv..
Men ne.. Vi kom fram till att man för minsta lilla bruksbil iallafall BEHÖVER ha 200hk/ton..
Och insåg rätt så snabbt… Att det fanns inget som passade in på det… Swiften t.e.x saknar liksom 100hk då…
Så tänkte jag.. Ännu en gång i mitt bilfanatiska liv..
Äh fuckit!! Jag köper mej en Atom/ Super 7/ X-Bow istället!
Dom har små motorer (typ) väger inte hälften av en småbil… Så matematiken säger att dom borde vara bränslesnåla..
Allt handlar inte om bensinen utan alla ägarkostnader…
Och där kom vi in på något annat…
Fan vad dessa små rullande badkar är dyra!
Sämst värde måste nog ligga hos den överskattade och relativt tråkiga (misslyckade?) KTM X-Bow.
Den är på tok för dyr… Full kolfiber utrustad osv osv så ligger den på en mille!
En sån sak visar bara ännu en gång hur jävla prisvärd en R35 GT-R är…
PLUS!…. Att dom flesta tyckte att X-Box trots sin flugvikt saknade en hel del hästar..
Så vad gör man åt saken då?
Jo man sprider rykten i 4 år om att det ska komma en ”ännu” snabbare…
Och när den väl kommer.. Så har den hela 55hk mer…
SÅ… KTM X-Bow R.
Samma 2 liters Audi motor fast nu med lite större turbo (behövs det verkligen för 55hk extra? Hur maxad var förra turbon då??) större spridare och en ny mapp såklart.
Men visst… 295hk och 400nm är mycket.. Speciellt på en sån här lättviktare.
Men med ett GRUNDPRIS på 600.000kr…. Så… Nej tack.
Då köper jag nog hellre en klassisk modern Super 7 eller en älskad Ariel Atom.