"Har ni fäst eller?" · Sir Pierre's Godispåse

Dålig ordvits i know..

Igår var ännu en lång dag med bilkörning.

Söndagen spenderades på Biveröds flygfält..

It was a cold and windy day….

Efter 4 timmars sömn så pep mobilen strax efter 5 på morgonen.

Halv 7 lämnade jag och Michel (Pony Drift) Malmö.

Jag visste att det skulle bli en kall dag.. Men inte SÅ kall. Hade det bra inte blåsigt så mycket så hade det varit ok.. Men men. Det är fan så mycket bättre än regn iallafall.

Egentligen är jag fortfarande alldeles för trött för att ens tänka på gårdagen.. Men men.

Ska försöka ge en resume´ över dagen utan att vara för gnällig.

Jag vill börja med att ge credd till arrangörerna, Mycket trevliga grabbar och mycket trevligt med ett event där det både fanns konbana, drifting, 201m stripp och utställning, Med andra ord så fanns där nått för alla.

Men nu kommer jag till gnällandet.

Alltså jag älskar R-Däck.. Men allt måste stämma för att dom ska vara till nån nytta.

Kallt? Sämre än gatudäck.

Regn? Värdelösa!

För varmt? Sämre än gatudäck..

Så det ska verkligen vara rätt väder och temperatur i både däck och asfalt.

Sen att det låg en massa träflis överallt gjorde ju inte saken bättre..

Det kommer ni höra sen på videon hur allt skit på marken skramlar i bilen.

Så det vr dagens problem för denna dagen, Fäste fäste fäste.. Eller bristen på fäste rättare sagt.

På förmiddagen så körde vi 2 varv, väntade ca en timme och sen dags för 2 nya varv.

Vilket innebar att jag inte hann få upp tempen i varken däck eller bromsar, Inte i diffen eller växellådan i heller för den delen. Men jag körde ändå bara på en växel för det mesta.

Så hur gick det då?

Inte bra alls vill jag tycka..

Jag är ingen hejare på konbana märker jag.. Har ju väldigt lite erfarenhet utav det också ju, Förutom förra söndagen så var det 5 år sen sist!

Och konbanskörning är helt annorlunda än bankörning, På alla sätt och vis tycker jag.

Det är fortfarande kul med konbana, bara annorlunda.

Jag vill tycka att både när man kör bana och konbana, främst konbana så vill man ha ett jämnt flow, Slippa gasa/bromsa/gasa/bromsa 4gånger/sek!

Så en jämn hstighet så man slipper tappa fäste eller tvärnita inför varje kona borde ju vara bäst?

icke… Inte på Carkings konbana iallafall.

När jag körde som jag ville så var jag mycket långsammare, (det ser ni på videon med)

Men när jag körde som en dåre utan kontroll så gick det mycket snabbare, Det var t.o.m såpass att när jag skulle avsluta dagen med att köra riktigt överdrivet bara för show så satte jag dagens bästa tid…

Men det räckte inte hela vägen, Jag tror att 1an för dagen var 4-5 hundradelar snabbare.

Nu hade han givetvis kört där många gånger tidigare, Men han körde som en blådåre och med gatudäck (tror jag) Det såg riktigt vilt ut när han körde, Han avslutade sin dag med att köra in i däckbarriären, (Ingen fara med han eller bilen)

So thats the way to go, Köra som en dåre, okontrollerat och orytmiskt funkade bäst.

Helt helt fel tänkande enligt mej, Det som sitter i ryggraden säger helt emot det där.

Jag HADE dagens snabbaste tid, Men på det varvet så ”råkade” två koner ”blåsa bort” 😉 Och då var det en sekunds pålägg för varje kon =(

Sen passade jag även på att köra 201m för första gången i mitt liv =)

Mest för att det var sån jäkla väntetid mellan körningarna.

En riktigt dålig tid! Riktigt förvånad, inte bara besviken utan förvånad!

Men visst.. jag spann hela dom 200 meterna =) Och trots det så var jag bara 1 hundradel långsammare än den officiella tiden för Nissan R35 GTR, Som har AWD och sticker iväg som fan!

Så det får man vara lite nöjd med 😉 Trots allt min första gång.

Nu har jag inte lappen kvar tror jag, Men ni ser på videon att jag var vääldigt långsam med att sticka iväg efter den gröna lampan tändes.

Så min tid på 7.8 sek går nog att kapa med minst en sekund 😉

Jag ska gå igenom klippet med er, (Jag förstår fortfarande inte varför bilden blir så kass när jag laddar upp klippet!!)

I början så hör ni hur det skrammlar som fan i bilen, som om jag körde på grusväg!
Det var all skit som låg på marken.

Där ser ni också hur banan var upplagd, En väldigt kort bana som tog ca 45sek att köra igenom.

Sen hör ni och ser hur blåsigt det var (OBS inte min bil som varvar)

Sen har jag bara klippt in starterna på min körning typ, Man varken ser eller hör mej ändå när jag är i slutet av banan.

Sen strippen körning, Där jag också körde mot Michels välljudande Mustang.

Jag är lite rädd att min koppling har börjat slira på höga varv, Vet inte riktigt hur jag ska kolla upp det.

Lite lite synd att domarna inte orkade gå runt och kolla dom andra bilarna som också ville vara med på utställning men ändå vara aktiva under dagen och köra..

Så det var bara 4 bilar på utställningen.. Och typ 20 priser…